Проект «Реконструкція кафетерію «Торнадо» під багатоквартирний житловий будинок з вбудованими нежитловими приміщеннями» (коригування) (м. Рівне, вул. Київська, 19), розроблений на замовлення Бабат Людмили Костянтинівни проектною організацією ПП «СКІФ-17» (юридична адреса: м. Рівне, вул. Біла 107А/20), кваліфікаційний  сертифікат інженера-проектувальника виданий Ковальчуку Сергію Григоровичу, Серія АР №018868 від 01 лютого 2022 року.

Підстави для розроблення проекту:

- містобудівні умови і обмеження забудови земельної ділянки;

- технічні умови;

- завдання на проектування (коригування);

- експертний звіт ТОВ «ПРОЕКСП» у м. Києві від 10 червня 2020 року №V-0129-20/ПРОЕКСП.

Клас наслідків (відповідальності) об’єкту – СС3.

Коригування проекту «Реконструкція кафетерію «Торнадо» під багатоквартирний житловий будинок з вбудованими нежитловими приміщеннями» (коригування) (м. Рівне, вул. Київська, 19) виконано на підставі завдання на коригування.

При коригуванні проектної документації проекту «Реконструкція кафетерію «Торна­до» під багатоквартирний житловий будинок з вбудованими нежитловими приміщеннями» (коригування) (м. Рівне, вул. Київська, 19) передбачається врахувати наступні рішення:

-   зміна класу наслідків з СС2 на СС3;

- у зв’язку з реконструкцією запроектувати при входах у житловий будинок вертикальні підйомники для доступу маломобільних груп населення до будинку;

- запроектувати  житловий  будинок  без влаштування сміттєпроводів та обладнати  усі  квартири утилізаторами  (подрібнювачами)  залишків  харчових  продуктів;

- зміна поверховості житлового будинку: з восьми до дев'яти поверхів;

- перепланування окремих квартир.

На відведеній земельній ділянці загальною площею 0,2622 га запроектовано об'єкт будівництва «Реконструкція кафетерію «Торнадо» під багатоквартирний житловий будинок з вбудованими нежитловими приміщеннями» (коригування) (м. Рівне, вул. Київська, 19).

Нежитлові приміщення громадського значення та підземний паркінг відокремлені від житлової частини будинку протипожежним перекриттям 1 типу REI 150, протипожежними стінами 1 типу REI 150.

Усі приміщення житлової частини та нежитлові приміщення забезпечені норматив­ними евакуаційними виходами.

Будівля має окреме інженерне забезпечення.

Квартири сплановані відповідно до вимог діючих нормативних документів.

В плануваннях квартир застосовано принцип відокремлення просторів та передбачено влаштування літніх приміщень - засклених лоджій та відкритих балконів.

Зовнішні стіни товщиною 510 мм передбачаються із керамічної цегли.

Міжквартирні стіни, міжкімнатні перегородки виконуються із пазо-гребневих плит.

Міжкімнатні перегородки санвузлів, ванних кімнат та кухні - з керамічної цегли.

Вентиляційні канали - з модульних блоків системи Супутник. Система колективного димоходу - Повітря-Газ (LAS).

Покрівля даху плоска, неексплуатована інверсійна. Система водовідведення - внутрішня, передбачено водоприймальні воронки з підігрівом.

Проектом передбачено влаштування в житловому будинку пасажирського ліфта Schindler 3300 вантажопідйомністю 630 к, з габаритами кабіни 1200 х 1400 мм без машин­ного відділення.

Вхідні дверні блоки в під'їзди передбачаються металевими з частковим заскленням, обладнані механізмом самозачинення.

В’їзні ворота в паркінг передбачаються металевими з частковим заскленням, обладнані механізмом самозачинення.

Дверні блоки в технічні приміщення - металеві.

Вхідні двері в квартири - металеві, посилені, протипожежні.

Світлопрозорі проектовані конструкції:

- в квартирах: металопластикові (склопакет енергозберігаючий двокамерний, профіль п'яти-камерний) з підвіконником та відливом;

- в нежитлових приміщеннях: вітражі - алюмінієві, однокамерні; вікна, двері – металопластикові (склопакет енергозберігаючий двокамерний, профіль п'яти-камерний) з підвіконником та відливом.

Завершальний шар оздоблення стін поза квартирних коридорів та сходових кліток - пофарбування водоемульсійною фарбою.

Завершальний шар оздоблення стін технічних приміщень та паркінгу - пофарбування водоемульсійною фарбою.

Цегляні стіни квартир та нежитлових приміщень передбачаються тинькувати цементно-піщаним розчином, пазо-гребневі плити – шпаклюються. Чистове оздоблення стін приміщень квартир не передбачається.

Підлоги виконуються згідно проекту.

Зовнішнє опорядження виконується по зовнішньому шару енергоефективного утеплення усього будинку. Основним оздобленням фасадів є декоративна штукатурка з подальшим пофарбуванням. Також передбачається використання фіброцементних панелей на металевому каркасі та керамограніту в оздобленні цоколя.

Оздоблення зовнішніх стін 1-го нежитлового поверху передбачається клінкерною плиткою з поверхнею під «цеглу». 

Просторову жорсткість житлового будинку на рівні підвального та першого поверху забезпечує система діафрагм (монолітні пілони, стіни), які жорстко розкріплені горизонтальним диском перекриття на рівні підвального поверху, цегляні стіни ліфтово-сходинкового вузла, що не розрізані до рівня ростверку, а також колони (пілони) першого поверху, що жорстко розкріплені монолітними ригелями. По висоті (вище 1-го поверху) міжповерхові збірні залізобетонні перекриття анкеруються між собою та цегляною стіною, утворюючи таким чином жорсткий диск. Завдяки цим рішенням досягається просторова жорсткість будівлі в цілому і її надійність.

Фундаменти передбачаються палевими з прямокутних залізобетонних паль з розміром сторони 300 мм, з наступним влаштуванням залізобетонного монолітного ростверку.

Стіни нижче рівня 0,000 передбачаються з монолітного залізобетону товщиною 400, 500 мм. Стіни вище 0,000 виконуються із керамічної цегли, товщина стін від 380 до 770 мм.

Перекриття над підземним паркінгом - з монолітного залізобетону, вище відмітки 0,000 - збірне залізобетонне по серії ПК товщиною 220мм із монолітними ділянками.

Колони підвального, 1-го поверху  - з монолітного залізобетону.

Ригелі під перекриттям 1-го поверху - з монолітного залізобетону.

Сходи запроектовані індивідуальні із монолітного залізобетону та збірними залізобетонними заводського виготовлення.

Перемички прийнято збірними залізобетонними, а також монолітними.

Покрівля запроектована плоскою по збірним залізобетонним плитам із утепленням та гідроізоляцією рулонними матеріалами.

Приміщення паркінгу знаходиться на відм. -3,900 м відносно проектної відм. ±0,000 (чистова підлога 1-го поверху) під нежитловими приміщеннями житлового будинку. Згідно проекту паркінг лише для легкових автомобілів. Кількість машино-місць – 29 шт.

Паркінг має окрім виходу через рампу додаткові 2 евакуаційні виходи до житлових під’їздів по сходових клітках безпосередньо на вулицю.

Проектом передбачено влаштування на першому поверсі закладів торгівлі з офісними приміщеннями.

Опалення квартир багатоквартирного житлового будинку з вбудованими нежитло­вими приміщеннями по вул. Київська, 19 у м. Рівне. Джерелом тепла систем по квартирного опалення є навісні двоконтурні газові котли фірми «Bosch»  із закритою камерою згорання, приєднаних до загальнобудинкового колективного димоходу. 

Теплоносій в системах опалення - вода з параметрами 80-60°C.  Система опалення квартир - двотрубна горизонтальна з плінтусною розводкою.

Опалювальні прилади квартир – сталеві панельні радіатори з боковим підключенням. Перед приладами для регулювання встановлюються клапани з попереднім  налаштуванням, а на виході з опалювальних приладів передбачаються запірні клапани.

Мережа опалення виконана із металопластикових труб фірми «KAN-Therm», які прокладаються в конструкціях стін та підлоги.

Джерелом тепла системи опалення комерційних приміщень є електроконвектори фірми «ENSA» потужністю 0,75 та 0,95 кВт.

У приміщенні вузла вводу, електрощитовій  та сходових клітинах для обігріву встановлюються електроконвектори марки ЕВНА фірми «Термія»  потужністю 0,5-1,0 кВт.

Опалення підземного паркінгу не передбачено.

Вентиляція приміщень запроектована  припливно-витяжна зі штучним та природним спонуканням.

Приплив повітря в житлові кімнати неорганізований - через кватирки або фрамуги. Приплив повітря в приміщення кухні за допомогою віконних припливних  повітряних клапанів.

З кожної кухні, ванної кімнати, вбиральні або з суміщеного санітарного вузла передбачено індивідуальний вертикальний витяжний канал з викидом повітря  у збірну вентиляційну шахту з приєднанням кожного витяжного каналу однієї квартири до збірної шахти на відстані по вертикалі не менше 2 м від витяжних ґрат. З кухонь та санвузлів на останньому поверсі передбачається влаштування окремих вентиляційних каналів.

Вентиляційні шахти житлового будинку виводяться над покрівлею у місцях, де виключається виникнення  зон  вітрового  підпору.

Вентиляція вбудованих приміщень припливно-витяжна із штучним та природнім спонуканням.

Вентиляція паркінгу виконана згідно діючих будівельних норм.

Джерелом водопостачання багатоквартирного житлового будинку з вбудованими нежитловими приміщеннями по вул. Київська, 19 у м. Рівне є існуючий водопровід діаметром 200 мм по вулиці Київській.

Внутрішня система холодного водопостачання житлового будинка монтується із поліпропіленових труб фірми KAN-therm. Магістральний водопровід запроектований із оцинкованих водогазопровідних труб та прокладається в штрабах в стінах, по квартирна розводка - відкрита по стінам.

Для створення тиску передбачено влаштування у вузлі вводу будинку насосну станцію.

Для обліку водоспоживання передбачено влаштування загально-будинкового обліку з вико­­ристанням лічильника Apator PowoGaz JS-16-ХВ Ду 400мм та по квартирних лічиль­ників Apator JS-1,6-NK, які розташовуються  на сходових площадках в розподільчих шафах.

Водопостачання вбудованих приміщень та паркінгу передбачено від загально-будинкових мереж будинку з встановленням вузлів обліку на кожне окреме приміщення з використанням лічильників Apator JS-1,6-NK.

Гаряче водопостачання на господарсько-побутові потреби квартир запроектовано від індивідуальних навісних двоконтурних газових котлів фірми «Bosch».

Внутрішня система гарячого водопостачання запроектована із поліпропіленових труб фірми KAN-therm.

Відведення стоків від санприладів квартир житлового будинку передбачено по внутрішньо-домових каналізаційним стоякам в запроектовану внутрішньо-квартальну мережу зовнішньої каналізації і далі в міську каналізацію.

Місце підключення зовнішньої  каналізаційної мережі будинку до міської каналізації - каналізаційна мережа діаметром 400 мм по вулиці Орлова.

Відведення дощових та талих вод з покрівлі будівлі передбачається системою внутрішніх водостоків. Випуск дощових вод із внутрішніх водостоків  передбачений  відкрито в лотки  по планувальній поверхні прилеглої території.

Система запроектована із труб ПВХ-125.

Житловий будинок запроектовано без улаштування сміттєпроводу з проведенням перероблення побутових відходів шляхом обладнання всіх квартир утилізаторами (подрібнювачами) залишків харчових продуктів.

Для твердих побутових відходів на прибудинковій території запроектовано контейнери для збору відходів.

Виконане перепланування квартир за підрахунками проектної організації ПП «СКІФ-17» дозволяє забезпечити в них  нормативні терміни інсоляції і не чинитиме негативного впливу на оточуючу забудову.

Електропостачання багатоповерхового житлового будинку. Система захисного зазем­лення прийнята типу TN-C-S на напругу ~380/220В. По ступені надійності електропоста­чання електроприймачі  житлового будинку відносяться до ІІ категорії.

Електропостачання  будинку здійснюється від двох джерел електропостачання по двох взаємо резервованих кабельних лініях. Категорія по надійності  електропостачання - ІІ.  На вводі в будинок встановлюється ввідно-розподільні пристрої ВРП. Від ВРП заживлені ВРП-1, ВРП-2 житлової частини ВОР-3 торгово-офісних приміщень, ВРП-6. Для обліку споживання електроенергії на вводі в ВРП  встановлюються лічильник електроенергії з вимірювальними  трансформаторами струму .

Стояки від ВРП до поверхових розподільчих щитів  ЩП  виконуються проводами марки ПВ3нг-Ls. До стояків підключені поверхові розподільчі щити. Від поверхових розподільчих стояків підключені квартирні розподільчі щити.

До збірних шин ВРП підключені  щити  ліфтового обладнання, мережі робочого освітлення сходових кліток, аварійне освітлення,  щит живлення  телевізійних підсилювачів.

Електропроводка від поверхових до квартирних щитів  виконуються мідними кабелями типу ВВГнг-Ls, що не розповсюджують горіння, з пониженим димовиділенням. Кабелі прокладаються в ПВХ трубах приховано в вертикальних будівельних каналах. Для захисту мереж та електрообладнання використовуються запобіжники та автоматичні вимикачі.

Розподільчі мережі виконуються  приховано під шаром штукатурки кабелями:

- від поверхових до квартирних розподільчих щитів - ВВГнг-Ls в ПВХ трубах приховано в шарі штукатурки;

- групові мережі квартири - ВВГнг-Ls приховано в шарі штукатурки.

В загальному коридорі житлового будинку встановлюється поверховий розподільчий щит. Щити комплектуються обладнанням для електропостачання квартир. В комплект обладнання входять ввідні автоматичні вимикачі та прилади обліку  електроенергії. Від поверхових розподільчих щитів заживлені квартирні групові розподільчі щити.

Квартирні групові розподільчі щити встановлюються безпосередньо в квартирі в коридорі. Щитки передбачаються індивідуального виготовлення.

Проектом передбачається робоче і аварійно-евакуаційне електроосвітлення. Світиль­ники аварійного електроосвітлення встановлюються по лініях головних проходів, ліфтових холах, а також в  коридорах, сходових клітках. Аварійне освітлення виконується світиль­никами, які живляться від  аварійного щита освітлення ЩАО. Освітлення безпеки включене постійно.

Мережі живлення аварійного освітлення виконується незалежним від живлення робочого освітлення. Освітлення сходових кліток виконується кабелями марки ВВГнг-Ls. Мережі аварійного освітлення виконуються кабелями вогнетривкими типу (N)HXH FE180/E30, що належить до класу Р30. Робоче і аварійне освітлення виконується від ВРП від різних вводів.

Мережа освітлення квартир прокладається від квартирних групових щитів до світильників та виконується три провідна (L- фазний, N - нульовий робочий, РЕ - нульовий захисний провідник) кабелем марки ВВГнг-LS приховано в шарі  штукатурки.

Проектом передбачається автоматичне відключення живлення за допомогою апаратів захисту від надструмів - автоматичних вимикачів.

Ступінь вогнестійкості будинку – ІІ. Класи вогнестійкості будівельних конструкцій до початку будівельних робіт підтверджуються протоколами випробувань або за розрахун­ковими та експериментальними методами за стандартами, які відповідають європейським вимогам з проектування, або за методиками розробленими з урахуванням вимог додатка В ДБН В.1.1-7:2016.

Схема генерального плану передбачає можливість під'їзду до будинку, пожежних автомобілів з твердим покриттям шириною не менше 3,5 м на відстані 5-7 м від зовнішніх стін із забезпеченням доступу пожежних (із пожежних автодрабин (автопідйомників) в кожне приміщення будинку (згідно розробленої схеми).

Житловий будинок є багатоповерховим. Умовна висота житлового будинку  визна­чена різницею позначок найнижчого рівня проїзду (встановлення) пожежних авто-драбин (автопідйомників) та позначкою квартир на дев’ятому поверсі.

Планування внутрішньої частини житлового будинку виконано у відповідності з протипожежними вимогами. Евакуація із будинку у випадку пожежі забезпечується наступними заходами:

- влаштування виходів з квартир кожної секції та з громадської частини до сходових кліток типу СК1 з виходом безпосередньо назовні;

- ширина маршів 1,35 м, проміжок між маршами у просвіті не менше ніж 75 мм;

- двері квартир, що виходять до СК1 обладнуються пристроями для самозачинення;

- у зовнішніх стінах сходових кліток типу СК1 передбачені вікна площею не менше ніж 1,2 м² з пристроями для їх відчинення з рівня сходових площадок, маршів;

- другий евакуаційний вихід з квартир влаштовується на відкриті балкони (без засклення) із суцільними простінками не менш як 1,2 м від торця балкону (лоджії) до віконного прорізу, та на засклені балкони з площадками для відстою розмірами 1,2х1,5м з влаштуванням вікон сумарною шириною не менше 1,2м, що відчиняються у бік балкона (лоджії) та розташовані  напроти простінку

- ширина коридорів прийнята не менше  1,6 м;

- відкривання дверей на шляхах евакуації за напрямом руху;

- ширину виходів з сходових кліток передбачено не менше ширини сходових маршів;

- виходи з вбудованих приміщень громадського призначення та зберігання автомобілів передбачені самостійні;

- відстані від найбільш віддаленої точки приміщення для зберігання автомобілів до найближчого евакуаційного виходу о прийняті згідно з табл. 4 ДБН В.2.3-15:2007.

Визначено розрахунковий час евакуації людей у разі пожежі відповідно до ДСТУ 8828:2019.

Опорядження стін, стелі і підлоги на шляхах евакуації передбачено негорючими матеріалами.

Зовнішнє пожежогасіння передбачене згідно ДБН В.2.5-74:2013 від двох пожежних гідрантів розташований у радіусі до 200 м. Пожежні гідранти розміщені уздовж вулиць та автомобільних доріг на відстані не більше ніж 2,5 м від краю проїзної частини та не ближче ніж 5 м від стін будівель.

Вхідні двері до квартир передбачені з елементами кріплення та замикання посиленої конструкції з ущільненнями в притулах згідно з ДСТУ Б В.2.6-11 та класом вогнестійкості не менше ЕІ 30.

У технічних приміщеннях перегородки передбачаються протипожежними з класом вогнестійкості ЕІ 45. Прорізи виходу на покрівлю та технічних приміщень заповнюються дверима 2-го типу. За периметром покрівлі передбачається огорожа відповідно до ДСТУ Б В.2.6-49. Сходові клітки житлових секцій забезпечуються виходом на покрівлю, а в місцях перепадів висоти покрівлі встановлюються зовнішні пожежні драбини.

Клас вогнестійкості проходок інженерних комунікацій будинку (електричних, кабельних та шинопровідних проходок, водопровідних, каналізаційних труб тощо) через огороджувальні конструкції з нормованим класом вогнестійкості або через протипожежні перешкоди прийнято не менше ніж нормований клас вогнестійкості цієї огороджувальної конструкції або протипожежної перешкоди за ознакою ЕІ.

Проектні рішення передбачають розроблення окремих розділів на влаштування систем пожежної сигналізації, оповіщення про пожежу та управління евакуюванням людей, централізованого пожежного спостерігання, пожежогасіння, протидимного захисту, диспет­че­ризації СПЗ, контролю довибухонебезпечних концентрацій паливного газу, блискавко­захисту та інженерно-технічних заходів цивільного захисту.

На будівництві передбачається дотримання вимог пожежної безпеки на будівельному майданчику, ділянках робіт і робочих місцях згідно з вимогами НАПБ А.01.001-2014.

Охорона праці і техніка безпеки при будівництві і експлуатації проектованого об'єкту забезпечується відповідністю всіх проектних рішень, котрі враховують умови безпеки праці, попередження виробничого травматизму, професійних захворювань, пожеж і вибухів.

Об'єкт за критеріями, визначеними Законом України «Про оцінку впливу на довкілля» не відноситься до  об'єктів, які мають будь-які наслідки планованої діяльності для довкілля, в тому числі наслідки для безпечності життєдіяльності людей та їхнього здоров’я, флори, фауни, біорізноманіття, ґрунту, повітря, води, клімату, ландшафту, природних територій та об’єктів, історичних пам’яток та інших матеріальних об’єктів чи для сукупності цих факторів, а також наслідки для об’єктів культурної спадщини чи соціально-економічних умов, які є результатом зміни цих факторів, а тому  не підлягає процедурі проходження ОВД.

Об'єкт не підпадає під санітарну класифікацію згідно ДСП №173-96 і не потребує нормативної санітарно-захисної зони.

Проектом коригування не передбачено збільшення впливу на складові навколишнього природного середовища (геологічне, соціальне, техногенне середовище, ґрунти,  рослинний і тваринний світ). Впливи на ці складові залишаються без змін.

Очікується не суттєве збільшення впливу на атмосферне повітря та об'єму твердих побутових відходів .

Перелік впливів на стан навколишнього середовища від об’єкту при експлуатації :

Атмосферне повітря.

Джерелами викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря є отвори колек­тивних димоходів від поквартирних газових двоконтурних котлів потужністю 24 кВт кожний, вентиляційні кухонні канали,  вентиляційна шахта підземного паркінгу.

Від джерел викидів в атмосферне повітря викидаються: діоксид азоту, оксид вуглецю, метан, ртуть, діоксид сірки, сажа, вуглеводні допустимі.

Розрахунок розсіювання критичних забруднюючих речовини без урахування фонових концентрацій показав, що максимальна концентрація  не перевищує нормативів ГДК.

Розрахунки викидів від газових котлів виконані на максимальне теплове навантаження та з урахуванням одночасної роботи всіх котлів квартир, що значно перевищує фактичне теплове навантаження на будинок.

Для зменшення негативного впливу на атмосферне повітря проектом передбачене застосування екологічно безпечних котлів з низькими показниками емісії забруднюючих речовин в атмосферне повітря та підбір параметрів димарів, вентиляційних шахт, які забезпечують добрі умови для розсіювання забруднюючих речовин в атмосферному повітрі.

Розміщення об’єкту по показниках забруднення атмосферного повітря – допустиме, так як вклад його у фонове забруднення міста – не суттєвий.

Водне середовище – не впливає.

Поводження з відходами: при експлуатації утворюються відходи 4-го класу небезпеки, які вивозяться на Рівненський полігон ТПВ. 

Рішення щодо роздільного збирання побутових відходів повинні бути прийняті у відповідності до вимог «Державних санітарних правил утримання територій населених місць», затверджених наказом Міністерства охорони здоров'я України від 17.03.2011 р. № 145, «Методики роздільного збирання побутових відходів», затвердженої наказом Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України від 01.08.2011 р. № 133, Закону України «Про відходи» (ст.ст. 5, 17, 35-1).

Ці залишкові впливи є допустимими, оскільки при експлуатації проектованого об'єкта їх рівні знаходяться в межах екологічних  норм.

Проектом передбачено умови безперешкодного і зручного пересування маломо­більних груп населення, а саме:

- влаштування опусків бордюрних каменів в місцях перетину з проїзжою частиною;

- влаштування тротуарів для проїзду МГН з нормативними ухилами;

- входи до будинку обладнуються підйомниками або виконуються врівень з землею без влаштування ганку для інвалідів-колясочників  і  козирками над  ними;           

- житловий  будинок з вбудованими нежитловими приміщеннями обладнано ліфтами вантажопідйомністю 630 кг з габаритами кабін для транспортування інвалідів-колясочників і шириною дверей більше 900 мм;

- глибина вхідних тамбурів житлових частин будинків більше 2,0 метрів;

- на шляхах руху інвалідів всередині будинку не має пандусів, порогів та сходинок;

- передбачено           машино-місця для автотранспорту інвалідів.

Під час розгляду проектної документації експертами ТОВ «ПРОЕКСП», проведення комплексної експертизи проекту «Реконструкція кафетерію «Торнадо» під багатоквартирний житловий будинок з вбудованими нежитловими приміщеннями» (коригування) (м. Рівне, вул. Київська, 19), в проект внесені зміни та доповнення.

Відповідальність за внесення змін та доповнень у проектну документацію несе замовник і проектна організація.

Замовник експертизи несе відповідальність згідно з законодавством, за достовірність узгоджених документів, наданих для проведення експертизи.