Проект «Нове будівництво багатоповерхового житлового будинку із прибудованим підземним паркінгом по вул. Богдана Хмельницького, 1-В в м. Кременчуці Полтавської області» розроблено в 2021 році ФО-П Тегза І. І. (39600, Полтавська область, м. Кременчук, бульв. Автокразівський, 8, кв. 31), ГІП – Тегза І. І. (кваліфікаційний сертифікат: Серія АР № 012621 від 30.11.2016, свідоцтво про підвищення кваліфікації № 00008 від 31.05.20219), на замовлення ТОВ «КАРІАТИДА» на підставі:

-     містобудівних умов та обмежень для проектування об’єкта будівництва (ЄДЕССБ MU01:9402-7382-1181-7146), затверджених наказом Управління містобудування та архітектури Кременчуцької міської ради Кремен­чуцького району Полтавської області № 21-муо від 21.01.2021;

-     завдання на проектування, затвердженого замовником;

-      технічних умов і листів щодо проектування об’єкта, виданих відповід­ними службами.

Проектом передбачається будівництво 8-поверхового чотирисекцій­ного зблокованого житлового будинку Г-подібної форми в плані, з розмірами в крайніх осях 67,56 × 67,425 м, з підвалом, без верхнього технічного поверху та з експлуатованою покрівлею для користування мешканцями будинку, з прибудованим підземним паркінгом.

На експлуатованій покрівлі паркінгу облаштовується дворовий прос­тір, у тому числі під’їзди до житлових секцій будинку.

Висота першого поверху – 3,0 м, висота підвального поверху – 3,45 м.

Будівництво передбачається в одну чергу.

Ділянка проектування площею 0,8547 га знаходиться на вулиці Богдана Хмельницького, 1-В у місті Кременчуці Полтавської області.

Межі території:

−    з північного заходу – землі ТОВ «Мега Холдинг»;

−    з північного сходу – землі ФОП Скорини В. І.;

−    зі сходу та заходу – землі ТОВ «Кафе «Романтика»;

−    з півдня – землі ФОП Кожина М. Я.

Ділянка захаращена, поросла бур’яном та дикорослими рослинами, частково вкрита асфальтобетонним і цементобетонним покриттям, огород­жена по периметру.

Існуючі будівлі, споруди та бетонна огорожа підлягають знесенню.

Рельєф ділянки спокійний, має невеликий ухил на захід у сторону річки Дніпро і характеризується перепадом відміток від 68.37 до 67.79 м.

Під’їзд до території будівлі передбачено з вулиці Богдана Хмель­ницького. Проїзди запроектовано шириною 3,50-5,50 м.

Організація рельєфу розроблена з урахуванням відміток прилеглих територій, верху покриття вулиці Богдана Хмельницького.

Поздовжній ухил по проїздах прийнято від 5 до 40‰. Відведення поверхневих вод передбачено по лотоках проїздів в мережу дощової каналі­зації.

Благоустрій території включає влаштування проїздів, тротуарів, авто­стоянок майданчиків різного призначення.

На вільній від забудови, проїздів, тротуарів і майданчиків території влаштовуються газони з додаванням рослинного шару ґрунту, висаджу­ються дерева та кущі.

Інженерно-геологічні вишукування на ділянці будівництва виконані Українським державним головним науково-дослідним і виробничим інсти­тутом інженерно-технічних і екологічних вишукувань у 2020 році.

У геологічній будові на глибину 15 м беруть участь такі інженерно-геологічні елементи (ІГЕ):

−    ІГЕ 1 – насипні ґрунти: щебінь, пісок і суглинок з домішками будівель­ного сміття, незлежані, з корінням, неоднорідні, макропористі, пухкі;

−    ІГЕ 2 – піски пилуваті, світло-сірі та жовто-коричневі, шаруваті, квар­цові, неоднорідні, малого ступеня водонасичення, середньої щільності складання;

−    ІГЕ 3 – суглинки шаруваті, темно-сірі, опіщанені, слабкозамулені, м’яко­пластичної консистенції (похований болотний ґрунтово-рослинний шар), водонасичені;

−    ІГЕ 4С – піски дрібні сірі, кварцові, водонасичені, неоднорідні, середньої щільності складання;

−    ІГЕ 4Щ – піски сірі та синювато-сірі, кварцові, водонасичені, неодно­рідні, щільні;

−    ІГЕ 5С ‒ піски середньої крупності, синювато-сірі до темно-зелених, кварцові, неоднорідні, водонасичені, щільні;

−    ІГЕ 6 ‒ глини глауконітові, тонкошаруваті, зеленувато-сірі, напівтвер­дої консистенції, з прошарками пісків середньої крупності, з гравелис­тими включеннями, водонасичені.

Рівень ґрунтових вод (РҐВ) встановився на 3,50-3,75 м від поверхні ґрунту, а прогнозований РҐВ становить близько 2,30-2,55 м від денної поверхні.

За складністю інженерно-геологічних і гідрологічних умов ділянка відноситься до ІІ (середньої) категорії.

За розрахунком, наведеним у матеріалах проекту, погодженим замов­ником, об’єкт будівництва відноситься до класу наслідків (відповідальності) СС2.

Згідно з ДБН В.1.1-12:2014 «Будівництво у сейсмічних районах України», відповідно до карти ЗСР-2004-А, майданчик будівництва розташований у районі з фоновою сейсмічною інтенсивністю 5 балів за шкалою МSК-64.

Конструктивна схема житлового будинку вирішена за жорсткою конструктивною схемою з поперечними та поздовжніми несучими цегляними стінами та збірним залізобетонним перекриттям.

Просторова жорсткість і стійкість будівлі забезпечується спільною роботою поперечних і поздовжніх несучих стін з горизонтальними дисками перекриттів.

Перекриття – із збірних круглопустотних залізобетонних панелей та, частково, монолітні.

Фундаменти – пальові. Палі – забивні, збірні залізобетонні С 50-30-8.11, перерізом 30 × 30 см, довжиною 5 м. Основою фундаментів служать ґрунти ІГЕ 4Щ.

Ростверки – монолітні залізобетонні, стрічкові.

Стіни підвалу – із збірних бетонних блоків на цементному розчині М100. По верху бетонних блоків виконується монолітний залізобетонний пояс висотою 250 мм.

Сходи – збірні, залізобетонні марші та площадки.

Конструктивна схема прибудованого однорівневого підземного пар­кінгу – монолітний залізобетонний рамний каркас з плоским покриттям.

Просторова жорсткість і стійкість будівлі забезпечується сумісною роботою рамного каркаса із жорстким диском покриття.

Фундаменти – пальові. Палі – забивні збірні залізобетонні С 50-30-8.1, перерізом 30 × 30 см, довжиною 5 м. Основою фундаментів служать ґрунти ІГЕ 4Щ.

Ростверки – монолітні залізобетонні, стрічкові та плитні.

Колони – перерізом 500 × 500 мм.

Зовнішні стіни – із збірних бетонних блоків на цементному розчині М100, з підсиленням монолітними залізобетонними вставками.

Покриття – пласке, товщиною 350-500 мм. Покриття розраховано на навантаження від пожежної техніки.

Вертикальний транспорт. Для сполучення між поверхами секцій житлового 8-поверхового будинку проектом для кожної секції прийнятий ліфт вантажопідйомністю 1000 кг. Швидкість руху ліфтів − 1,0 м/с, кількість зупинок − 9. Ліфти розташовані в ізольованих шахтах. Проектом перед­бачені ліфти без машинного приміщення з безредукторною лебідкою осьо­вого розташування.

Конструкції ліфтів дозволяють перевозити пасажирів на інвалідних колясках.

Паркінг. Прибудований підземний паркінг на 79 машино-місць (у тому числі 2 місця - для мотоциклів) призначається для зберігання автомобілів мешканців проектного будинку. Паркінг − манежного типу, з перпендику­лярним розташуванням автомобілів до осі проїзду.

В’їзди та виїзди по рампах запроектовано згідно з вимогами чинних норм.

Технічне обслугову­вання автомобілів здійснюється поза паркінгом на спеціалізованих станціях технічного обслуговування. Організація технологічних процесів розроблена з урахуванням габаритів автомобілів, напрямків їх руху, вимог видимості, освітлення.

Згідно з ТУ КП «Кременчукводоканал» № 06/9424 від 29.09.2021 водо­постачання та пожежогасіння комплексу передбачено з кільцевої мережі Ø250 мм по вул. Богдана Хмельницького.

Побутові стічні води згідно з ТУ КП «Кременчукводоканал» № 06/9424 від 29.09.2021 відводяться до каналізаційної мережі Ø150 мм біля кафе «Романтика».

Водовідведення з території забудови виконується закритою систе­мою з підключенням до існуючої дощової каналізації по вул. Богдана Хмельницького відповідно до ТУ КП «Кременчуцьке підрядне спеціалізо­ване ремонтно-будівельне управління» № 32 від 23.07.2021.

У житловий будинок запроектовано один ввід водопроводу в примі­щення насосної станції.

Після загального водомірного вузла передбачені відгалуження до вбу­дованих приміщень та на полив.

Усі споживачі мають окремі вузли обліку води.

Водомірні вузли обладнуються пристроями для знімання інформації та передачі її на диспетчерський пункт.

У будові передбачається роздільна система питного та протипо­жежного водопостачання.

Усі системи протипожежного водопроводу мають два виведених назовні пожежних патрубки зі з’єднувальними головками діаметром 80 мм для підключення пожежної техніки.

Для забезпечення необхідного тиску в системах господарсько-питного та протипожежного водопроводу застосовуються насосні установки.

Для гарячого водопостачання вбудованих приміщень передбача­ються індивідуальні накопичувальні електричні водонагрівачі.

Відведення стоків побутової каналізації житлової частини будинку передбачається до внутрішньомайданчикової мережі каналізації, що проек­тується, та далі - до існуючої каналізаційної мережі.

Відведення дощових і талих вод з покрівлі будинку передбачається закритою системою внутрішніх водостоків у зовнішню мережу дощової каналізації, що проектується.

Джерелом теплопостачання для систем опалення і ГВП житлових квартир будинку прийняті поквартирні конденсаційні настінні двоконтурні газові котли із закритою камерою згоряння фірми «BOSCH» марки «Bosch Condens GC2300W» потужністю 24,0 кВт з бітермічними теплообмінниками, з відведенням конденсату через нейтралізатор до системи каналізації.

Котли оснащені автоматикою безпеки та керування процесом при­готування води в системі опалення і системі гарячого водопостачання, а також у системі спалювання газу та димовидалення. Автоматика безпеки передбачає відключення подачі газу на котел при відхиленні контрольованих параметрів від норм ‒ у випадку припинення подачі газу, згасання полум’я, при перегріванні теплоносія і при зникненні електроенергії.

Відведення продуктів згоряння від котлів і подача повітря на горіння передбачається колективними димохідними системами «повітря-газ» ‒ коаксіальними трубами з неіржавіючої сталі, які прокладаються у шахтах з негорючого матеріалу. У нижній частині кожної димохідної системи передбачена ємність для збирання і відведення конденсату, з підключенням через нейтралізатор до системи каналізації.

Відведення димових газів передбачено з урахуванням вимог безпеки експлуатації за чинними нормативами і рекомендаціями виробника. Димо­хідні системи виводяться вище зони вітрового підпору.

Розрахункова температура води для системи опалення - 80-60°С.

Розміщення котлів прийнято в кухнях квартир.

Проектом передбачено встановлення сигналізатора загазованості в приміщеннях кухонь для контролю довибухових концентрацій газу і мікро­концентрацій чадного газу, з виведенням сигналів у приміщення постій­ного перебування чергового. На вводі газопроводу встановлено швидко­діючий запірний клапан.

Газопостачання котлів житлового будинку передбачено, згідно з ТУ, наданими ПрАТ «Кременчукгаз» № 08/21 від 24.02.2021. Місце забезпечення потужності об’єкта ‒ існуючій розподільний газопровід середнього тиску Р ≤ 0,3 МПа, Ду Ø160 × 14,6, прокладений по вул. Богдана Хмельницького.

Проектом передбачено:

−    прокладання підземного газопроводу середнього тиску Р ≤ 0,3 МПа з поліетиленових труб ПЕ Ø90 × 8,2 від місця забезпечення потужності до проектного ВОГ і ШГРП;

−    встановлення вузла обліку газу (ВОГ) і шафового газорегуляторного пункту (ШГРП) на межі земельної ділянки;

−    прокладання підземного газопроводу низького тиску з поліетиленових труб ПЕ Ø225 × 12,8 від ШГРП до підйому на фасад будівлі;

−    прокладання надземного газопроводу низького тиску із сталевих електро­зварних труб по фасаду житлового будинку.

Облік витрати паливного газу передбачається лічильниками, вста­новленими в кухні кожної квартири.

Системи опалення житлових квартир ‒ двотрубні, тупикові, з гори­зонтальним розведенням і панельними радіаторами, обладнаними автома­тичними термостатами.

Вентиляція житлових квартир ‒ припливно-витяжна, за рахунок сумісної роботи спеціальних припливних пристроїв у віконних конст­рукціях житлових кімнат і кухонь та витяжних вентиляційних каналів. Видалення повітря із приміщень кухні та санвузлів запроектовано через канали-супутники, які підключені до збірної вентиляційної шахти з викидом повітря вище покрівлі поза зону вітрового підпору. Канали-супутники та збірні шахти виконані в будівельних конструкціях.

Паркінг не опалюється. Вентиляція паркінгу – припливно-витяжна механічна, суміщена з імпульсною системою димовидалення і розрахована на розчинення забруднюючих речовин від вихлопних газів автомобілів. Видалення повітря здійснюється імпульсними вентиляторами і забезпечує витяжку з верхньої та нижньої зон. Викид витяжного повітря запроекто­вано через шахту, яку виведено вище покрівлі будівлі на 2 м. Приплив (компенсаційний) передбачено припливними вентиляторами у верхню зону, вздовж проїзду. Приміщення паркінгу обладнується газоаналізаторами довибухових концентрацій паливних газів і приладами контролю СО.

При перетинанні транзитними повітроводами протипожежних пере­шкод (перегородок, стін, перекриттів) та при приєднанні їх до вертикального колектора передбачається влаштування протипожежних клапанів та ущіль­нення місць проходу повітроводів та трубопроводів через перегородки і стіни негорючими матеріалами, із забезпеченням нормативної вогнестійкості перешкод, які вони перетинають.

Електропостачання житлового будинку виконується за ТУ АТ «ПОЛ­ТАВАОБЛЕНЕРГО» № 47 від 05.07.2021.

Розрахункове навантаження житлового будинку становить 279,9 кВт, ІІ категорія надійності електропостачання.

У проекті передбачена достатня кількість ВРП, які живляться від різних секцій РУ-0,4 кВ ТП 51 кабелями розрахункових перерізів.

Як резервне джерело живлення протипожежного обладнання паркінгу при пожежі, при зникненні напруги на постійному джерелі живлення, застосовується проектована ДЕС.

Проектом передбачається робоче, аварійне (безпеки та евакуаційне) та ремонтне електроосвітлення.

Для евакуаційного електроосвітлення коридорів, сходових кліток, ліфтових холів застосовуються світлодіодні світильники із вмонтованим зарядним пристроєм та автономним блоком живлення.

Для робочого електроосвітлення коридорів застосовуються пристрої короткочасного вмикання.

Електроосвітлення приміщень виконується світильниками із світло­діодними лампами.

На шляхах евакуації в паркінгу застосовуються світлові покажчики «Вихід» із вмонтованим автономним блоком живлення та зарядним прист­роєм, який забезпечує безперебійну роботу світильників протягом двох годин з моменту зникнення напруги.

Проектом передбачається встановлення зарядних пристроїв для електрокарів.

Живлення робочого електроосвітлення та електрообладнання вико­нується кабелями з мідними жилами з ізоляцією, яка не поширює горіння, має помірну димоутворювальну здатність та є малонебезпечною за токсич­ністю продуктів горіння, типу ВВГнгд.

Живлення аварійного електроосвітлення та протипожежних пристроїв виконується кабелями з мідними жилами з вогнестійкою безгалогеновою ізоляцією марки FLAМЕ-X 950 (N) HXH FE180/E30 (90), які прокладаються на підтримувальних вогнестійких системах класу Е-30 (Е-90) та зберігають функціональність протягом 30 та 90 хвилин, відповідно.

Для зовнішнього освітлення прилеглої території застосовуються світло­діодні світильники, які встановлюються на металевих опорах.

Проектом передбачається диспетчеризація інженерного обладнання та автоматизація систем вентиляції.

Проектом передбачається облаштування телекомунікаційними систе­мами (Інтернетом, телефонією, телебаченням, проводовим мовленням) та сис­темами контролю доступу, відеоспостереження та охоронної сигналізації.

У проекті наведені принципові рішення щодо організації будівництва.

Земляні роботи виконуються екскаваторами з ємністю ковшів 0,8 м³ 0,25 м³ та бульдозерами потужністю 59 кВт, 110 кВт.

Бетон на будівельний майданчик завозиться автобетонозмішувачами. Подавання бетону в монолітні конструкції виконується за допомогою монтажних кранів із шнекових бункерів у баддях з відкидним днищем і бетононасосів.

Монтажні роботи виконуються самохідними автомобільними кранами вантажопідйомністю 250 т та баштовими кранами вантажопідйомністю 5,6 т, 8,0 т.

Тривалість будівництва становить 31,0 місяць, в тому числі підго­товчий період – 3,0 місяці.

Проектом передбачені заходи, регламентовані нормативними актами щодо забезпечення санітарно-епідеміологічного благополуччя населення.

Підключення житлових будинків до інженерної інфраструктури, в тому числі електропостачання, водопостачання, каналізації та інших видів інженерного забезпечення запроектовано від існуючих міських мереж з ураху­ванням їх розрахункових потужностей.

Відповідно до поданої проектної документації загальна площа квартир, склад і площа житлових і підсобних приміщень відповідають нормативним вимогам.

Згідно з виконаними в проекті розрахунками нормативна інсоляція та природне освітлення житлових приміщень як житлових будинків самої новобудови, так і існуючих житлових будинків та їх прибудинкових територій відповідають вимогам п. 4.6 «Державних санітарних правил планування та забудови населених пунктів» № 173-96 ДБН В.2.5-28-2018 «Природне і штучне освітлення» і ДБН В.2.2-15-2019 «Житлові будинки. Основні поло­ження».

У проекті розроблений розділ «Захист від шуму», в якому враховані зовнішні (транспорт) та внутрішні джерела шуму (інженерне обладнання будинків). Після виконання робіт з монтажу обладнання проектом перед­бачено обов’язкове проведення контрольних інструментальних вимірів рівнів шуму та, в разі виявлення перевищень допустимих рівнів шуму, розроб­лення і виконання додаткових шумозахисних заходів.

Передбачена проектом схема сміттєвидалення враховує місцеві клі­матичні умови і відповідає вимогам ДСанПіН 145-2011 «Державні сані­тарні норми та правила утримання територій населених місць». До початку експлуатації замовником будуть укладені відповідні договори на вивезення твердих побутових відходів.

У складі проекту розроблений розділ «Оцінка впливів на навколишнє середовище» (ОВНС), у якому визначено, що будівництво та експлуатація запроектованого об’єкта не спричинить понаднормативного впливу на стан навколишнього середовища.

Зокрема на атмосферне повітря будуть впливати викиди забруд­нюючих речовин з відпрацьованими газами автомобілів та викиди з димовими газами ДЕС, котлоагрегатів. У повітря будуть надходити: оксиди азоту, окис вуглецю, вуглеводні граничні С12-С19, метан, парникові гази, сажа, сірчистий ангідрид, ртуть. Загальна кількість викидів забруднювальних речовин незна­чна, їх концентрації в атмосферному повітрі не перевищують гранично допустимих рівнів.

Для зменшення негативного впливу на атмосферне повітря проектом передбачається: застосування екологічно безпечного технологічного облад­нання, яке працює на електроенергії або має незначну емісію забруднюючих речовин в атмосферне повітря; виведення димових труб котлів та венти­ляційних труб, що містять забруднюючі речовини, на висоту, яка забезпечує ефективне розсіювання забруднюючих речовин; впровадження комплексу заходів з енергозбереження і забезпечення пожежної безпеки об’єкта.

Додатковим джерелом забруднення атмосферного повітря будуть тимчасові викиди забруднюючих речовин, що утворюються при виконанні будівельних робіт, які в цілому на стан повітряного середовища не впли­вають.

Вплив на геологічне середовище очікується в межах нормативів  завдяки впровадженню комплексу заходів: відведення поверхневих стічних вод організованою мережею дощової каналізації, гідроізоляції конструкцій підземного залягання, конструкції всіх водонесучих комунікацій запро­ектовані герметичними, що запобігає водонасиченню ґрунтів, будівництво підпірних стін тощо.

Родючий шар ґрунту відсутній.

Для зменшення рівнів впливу на ґрунти, підземні і поверхневі води проектом передбачається:

−    улаштування твердого водонепроникного покриття території та системи зливозбору дощових вод з очищенням забрудненої частини стоку на очис­них спорудах;

−    стоки від газових котлів і газоходів проходять попереднє очищення в нейтралізаторах;

−    прибирання підлоги паркінгу передбачається сухим способом (проми­словими пилососами);

−    роздільне збирання відходів з подальшою їх утилізацією згідно з укла­деними договорами та інше.

Вплив на водне середовище та ґрунти очікується в межах норма­тивів.

Під плямами забудови зелені насадження відсутні. Проектом перед­бачається додаткове озеленення земельної ділянки.

На тваринний світ та об’єкти природно-заповідного фонду вплив не здійснюється.

Вплив на соціальне і техногенне середовище здійснюється в межах нормативів, проектом передбачені заходи щодо захисту прилеглих будинків і споруд від руйнації, забезпечення їх стійкості при будівництві.

Житловий будинок секційного типу запроектовано ІІ ступеня вогне­стійкості з умовною висотою, що не перевищує 26,5 м.

Проектом передбачено обладнання об’єкта системою пожежної сигна­лізації (підземний гараж та комори, які розташовані у підземному поверсі житлового будинку); системою керування евакуюванням (в частині опові­щення про пожежу і покажчиків напрямку евакуювання ‒ підземний гараж); автоматичними системами спринклерного водяного пожежогасіння (під­земний гараж та комори, які розташовані у підземному поверсі житлового будинку); системою протидимного захисту (підземний гараж), а з комор передбачено димовидалення через вікна із приямками; системою проти­пожежного водопроводу (підземний гараж); автоматизацією систем проти­пожежного захисту та блискавкозахистом. У протипожежних перешкодах прорізи заповнюються протипожежними дверима з нормативним класом вогнестійкості. Евакуацію людей з надземних поверхів кожної житлової секції передбачено по сходовій клітці типу СК1.

Виходи з підземного гаража передбачено по сходах типу С1 без­посередньо назовні. Виходи з комор, які розташовані у підземних поверхах житлових секцій, передбачено по сходах типу С1 безпосередньо назовні.

Зовнішні огороджувальні конструкції, у тому числі теплова ізоляція та опоряджувальний шар, виконані з негорючих матеріалів.

У цілому об’єкт забезпечено зовнішнім протипожежним водопоста­чанням від пожежних гідрантів на міській водопровідній мережі.

Проектом передбачено проїзди до будинку для пожежної техніки.

Згідно з матеріалами проекту значення теплотехнічних показників для усіх зовнішніх огороджувальних конструкцій будинку прийняті відпо­відно до вимог ДБН В.2.6-31:2016.

Клас енергетичної ефективності будинку відповідно до матеріалів проекту відповідає класу «B».

Відповідність класу енергетичної ефективності і теплотехнічних показників підлягає уточненню на робочій стадії проекту, при цьому клас енергоефективності не може бути прийнятий менше класу «С».

Заявлена кошторисна вартість будівництва у поточних цінах станом на 25 листопада 2021 року складала 252 670,397 тис. грн, у тому числі:

-     будівельні роботи – 196,792,465 тис. грн;

-     устаткування, меблі, інвентар – 4 634,673 тис. грн;

−    інші витрати – 51 243,259 тис. грн.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауваг установлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, перед­бачені робочим проектом, складено згідно з вимогами Кошторисних норм України «Настанова з визначення вартості будівництва», затверджених наказом Мінрегіону від 01.11.2021 № 281.

Загальна кошторисна вартість у поточних цінах станом на 11 лютого 2022 року складає 231 148,670 тис. грн, у тому числі:

−    будівельні роботи – 178 436,007 тис. грн;

−    устаткування, меблі, інвентар – 4 634,673 тис. грн,

−    інші витрати – 48 077,990 тис. грн.

Експертиза проведена за напрямами, зазначеними у 8.6 ДСТУ 8907:2019 «Настанова щодо організації проведення експертизи проектної докумен­тації на будівництво».

При цьому у відповідності до зазначеного стандарту до проведення експертизи проектної документації не залучались експерти з питань ядерної і радіаційної безпеки та охорони праці, а експертиза за цими напрямами не проводилась, оскільки об’єкт не призначений для поводження з радіо­активними матеріалами та відходами від них і не є об’єктом виробничого призначення.

У процесі розгляду проекту за зауваженнями ТОВ «Українська будівельно-технічна експертиза» проектною організацією за погодженням із замовником у проект внесені зміни і доповнення.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники проекту, в тому числі при внесенні проектної документації до Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва (ЄДЕССБ), покладається на генпроектувальника та замовника.