Замовник будівництва: : ТОВ "ПЕЙОТ"

Генеральний проектувальник: ФОП «Кордиш Р. С.»

Адреса будівництва: Україна, м. Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 152

(ГАП Савельєв О В, кваліфікаційний сертифікат  серія АА № 004155 від 28.11.2018р.)

Клас наслідків (відповідальності) : СС2

Сукупний показник: СС2

Проектування об’єкта «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудовано-прибудованими нежитловими приміщеннями та паркінгом по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі» (I черга будівництва) здійснено на підставі наступних вихідних даних:

·         Містобудівні умови та обмеження для проектування об‘єкта будівництва. Затверджені Наказом департаменту архітектури та містобудування Дніпровської міської ради від 24.09.21 р. No 15/29-176.

·         Завдання на проектування об‘єкту будівництва

·         Рішення виконкому Дніпровської міської ради від 21.09.2021 р. № 988

·         Договір оренди землі від 21.05.2021 р., земельної ділянки із кадастровим номером 1210100000:03:060:0044 площею 1,3964 га (з додатками).

·         Рішення Дніпровської міської ради від 28.07.2021р. №478/9. Про зміну цільового призначення земельної ділянки по вул. Набережна перемоги, 152 (Соборний район)

·         Додатковий договір до Договору оренди землі, від 13.09.2021 р.

·         Витяг з Державного реєстру на нерухоме майно про реєстрацію іншого речового права. Об‘єкт нерухомості: земельна ділянка, кадастровий номер 1210100000:03:060:0044. Площа ділянки 1,3964 га. Вид іншого речового права: право оренди земельної ділянки.

·         Рішення Дніпровської міської ради від 24.02.2021р. №292/4. Про поділ земельної ділянки по вул. Набережна перемоги, 152 (Соборний район)

·         Договір оренди землі від 21.05.2021 р., земельної ділянки із кадастровим номером 1210100000:03:060:0045 площею 0,0940 га (з додатками).

·         Топографо-геодезична зйомка М 1:500 ділянок будівництва по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі №32061 від 27.07.21, виконана ФОП “Бровко А.С.”.

·         Звіт про інженерно-геологічні вишукування для будівництва об’єкту «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудованими нежитловими приміщеннями на вул. Набережна Перемоги в м. Дніпро», виконані у липні-серпні 2021 р. ТОВ НВП “ГІІНТІЗ»”

·         Технічні умови №5655 від 03.11.2021 р. на приєднання до систем централізованого питного водопостачання та централізованого водовідведення обє’кту, видані КП «ДНІПРОВОДОКАНАЛ»

·         Технічні умови на проектування водовідведення №44 від 03.08.2021 р., видані КП «Гідроспоруди» Дніпровської міської ради

·         Технічні умови на приєднання до газорозподільчої системи, видані АТ «ДНІПРОГАЗ» від 23.09.2021 р.

·         Договір про нестандартне приєднання до електричних мереж, видані АТ «ДТЕК Дніпровські електромережі» № ТУ 002506 090921 1 03 79 2 000000 1 від 09.09.2021 р.

Загальні положення

Адреса ділянки будівництва:, Дніпропетровська обл.. Дніпровський район, Дніпровська територіальна громада, м. Дніпро (станом на 01.01.2021р.) вулиця Набережна Перемоги, 152. Кадастровий номер земельної ділянки - 1210100000:03:060:0044, площа 1,3964 га.

Цільове призначення: 02.10 Для будівництва і обслуговування багатоквартирного житлового будинку з об‘єктами торгово-розважальної та ринкової інфраструктури

Функціональне призначення: проектна територія зміни функціонального призначення відповідає містобудівній документації – генеральному плану розвитку міста, затвердженому рішенням міської ради від 02.09.2020 р. № 84/60, згідно документу «Про затвердження проекту внесення змін до генерального плану розвитку м. Дніпра».

Земельна ділянка використовується для будівництва об’єкту будівництва «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудовано-прибудованими нежитловими приміщеннями та паркінгом по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі» (I черга будівництва). Будинок №1 та № 2 по ГП.

Адміністративно ділянка будівництва відноситься до Соборного району м. Дніпра і розташована по вул. Набережна Перемоги, в периферійній частині міста, на відстані 100-120 м на південний захід від р. Дніпро. Ділянка розташована в межах існуючого заасфальтованого паркувального майданчику №5 (автостоянки), більша частина якого занята навісами (по периметру вздовж паркану, східна і центральна частини), по периметру обгородженого капітальним парканом. В північно-східній частині автостоянки знаходиться 2-х поверхова будівля охорони.

На ділянці присутні підземні комунікації: в західній частині з півдня на північ ділянку перетинає зливова каналізація діаметром 800м, а в східній – електричний кабель. Також в наявності повітряні електричні мережі.

З північно-східного боку ділянка обмежена вулицею Набережна Перемоги, із західного – територією автозаправки "Юкон" і центру по обслуговуванню автомобілів "Пітлайн", з південного – присадибними ділянками по вул. Байкова, з східного – за парканом знаходяться автомагазин "ПІК Авто" та автомийка "Честа».

Відомості про черговість будівництва та пускові комплекси

Будівництво об‘єкту «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудовано-прибудованими нежитловими приміщеннями та паркінгом по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі» (I черга будівництва). Будинок №1 та №2 по ГП - буде вестися без виділення черг та пускових комплексів

Кліматичні дані

Відповідно до даних, приведених у ДСТУ-Н В.1.1-27:2010, згідно архітектурно-будівельного районування території України, м. Дніпро знаходиться у II кліматичному районі - Південно-Східному (Степовому).

Клімат відноситься до помірно-континентального, характеризується короткою малосніжною зимою і тривалим теплим літом.

Характерними особливостями клімату є: значні коливання температур протягом року, місяця, сезону; зливовий характер літніх дощів; часті відлиги взимку, і в зв'язку з цим, нестійкий сніговий покрив; інтенсивне весняне сніготанення.

Найбільш холодним місяцем є січень із середньомісячною температурою (-50) – (-70С), а найбільш теплим - липень із середньомісячною температурою (+22.20С). Середньорічна температура (+8.50С). Максимальна температура (+400С), мінімальна (-340С). Дата переходу середньодобової температури повітря через: (+8°С) - початок 19 жовтня, закінчення – 9 квітня; (+10°С) - початок 10 жовтня, закінчення - 16 квітня.

Середньорічна кількість опадів, що випадають, становить 558мм на рік, в холодну пору року 66мм, добовий максимум 82мм. Найбільша їх кількість випадає в теплий період року - 320мм. Опади випадають у вигляді короткочасних дощів. Протягом літа бувають тривалі бездощові періоди, а восени опади характеризуються затяжними дрібними дощами. Взимку опади випадають, переважно, у вигляді снігу, але бувають і дощі. Річне число днів з опадами 80-125.

Середньорічне значення відносної вологості змінюється в межах 70-80%. Мінімальне значення відносної вологості в літній період (травень-серпень) - 58-59%, максимальне (листопад-березень) - 83-89%. Середньорічний дефіцит вологості становить 3.5-4.0мм, максимальний (липень) досягає 10.1-10.6мм.

Випаровуваність становить 700-800мм, що майже в 2 рази перевищує річну суму опадів.

За співвідношенням річних сум опадів і випаровування м. Дніпро відноситься до зони недостатнього зволоження.

Сніговий покрив лежить на протязі 70 днів з грудня по березень, середня висота покриву за зиму 15см.

Переважаючими вітрами є вітри північно-західного і південного напрямку, повторюваність яких відповідно 18% і 15%. Переважання цих вітрів зберігається в весняно-літній період, восени і взимку збільшується число днів з вітрами південно-східного напрямку (до 14.5%), в період весняної повені найбільш часті (до 17%) південні вітри. Середня швидкість вітру 3.1м/сек. Найбільші середні місячні швидкості (3.8м/с) спостерігаються взимку, найменші (2.3-2.4м/с) влітку. Сильні вітри (понад 15м/с) бувають частіше в січні і лютому (1.9 дня в кожному з цих місяців), найбільш рідко (0.5 дня в місяць) - у вересні. Максимальна швидкість вітру - 24 м/с.

Добовий хід вітру істотно залежить як від характеру циркуляції, так і від умов розвитку конвекції і турбулентності. У нічні години і вранці швидкість вітру мінімальна. Максимальна швидкість і значення середньої швидкості відзначаються після полудня.

Швидкість вітру залежить також від його напрямку. Найбільша середньорічна швидкість вітру пов'язана з напрямками південній чверті. Найбільшу вірогідність в усі сезони року має вітер швидкістю 2-5м/с. Найбільшу повторюваність (40-45%) за рік має вітер швидкістю 2-5м/с, а повторюваність вітру швидкістю 6-10м/с в зимові місяці становить 20-30%, в літні - 15 -20%. Понад 12м/с ймовірність вітру мала і, як правило, становить від 2% до 5%. Але протягом року відзначається в середньому від 8 до 29 днів з вітром, швидкість якого становить 15м/с і більше.

Інженерно-геологічні вишукування

Звіт про Інженерно-геологічні вишукування на об’єкті «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудованими нежитловими приміщеннями на вул. Набережна Перемоги, в м. Дніпро», виконані ТОВ НВП «ГІІНТІЗ» у липні-серпні 2021 р.

В геоморфологічному відношенні ділянка вишукувань розташована в межах заплави правого берега ріки Дніпро, яка при облаштуванні набережної і її забудови спланована до рівня першої надзаплавної тераси. Ділянка розташована на відстані 100-120 м на південний захід від р. Дніпро.

Рельєф ділянки рівний, поверхня спланована насипними грунтами. Абсолютні відмітки денної поверхні становлять 54,07 – 54,69 м (по гирлах свердловин) Система висот – Балтійська.

З несприятливих фізико-геологічних процесів слід відзначити підтоплення території підземними водами і наявність насипних грунтів великої потужності

Досліджувана товща грунтів за номенклатурними ознаками і властивостями,згідно ДСТУ Б В.1-2-96, розділена на 9 інженерно-геологічний елементів (ІГЕ), у межах яких товща є статистично однорідною за складом й властивостями.

Шар 1 (t IV). Насипні ґрунти – з поверхні асфальтове покриття на піщано-шлаковій та піщано-щебеневій підсипці, суміш супіщано-глинистих та піщаних ґрунтів, від темно-сірих до чорних, від твердих до м'яко-текучопластичних, з включенням будівельного та побутового сміття (шлак, уламки цегли та бетону, металеві залишки, гума, вугільний пил, уламки деревини) вмістом від 10-20% до 60-70%. За давністю відсипки відносяться до злежалих і незлежалих. Перекривають досліджувану ділянку на всій території. Потужність змінюється від 2.1м до 4.8м.

Шар 2 (аd ІII). Суглинки сірувато-жовті, сірі, текучопластичні, в окремих інтервалах - м'якопластичні та текучі, з прошарками пісків пилуватих і дрібних, насичених водою, лінзами супісків пластичних і текучих. Зустрінуті при бурінні всіх свердловин, за винятком сврд.№1. Потужність шару змінюється від 1.2м до 6.7м.

Шар 3 (аd III). Суглинки темно-сірі, чорні, текучі, мулисті, із залишками болотної рослинності. Розповсюджені локально, в сврд.№№3-6,8,15-17 відсутні. Потужність змінюється від 0.5м до 1.8м.

Шар 4 (аd III). Суглинки голубувато-сірі, сірі, тугопластичні, з плямами, прожилками та дрібними оолітами гідроокислів заліза, у підошві - запісковані, з мушлями молюсків. Розповсюджені локально (район сврд.№№1-3,16,17). Потужність становить 0.8-2.3м.

Шар 5 (а III). Піски кварцові, сірі, дрібні, насичені водою, з тонкими прошарками суглинків м'якопластичних, супісків пластичних та пісків пилуватих. Мають локальне поширення, зустрінуті при бурінні сврд.№№3,6,9,10,13-15. Потужність становить 1.0-3.8м.

Шар 6 (а II). Піски кварцові, жовтувато-сірі, різнозернисті (від дрібних до гравіюватих), насичені водою, з включенням дресви, гальки, щебеню, валунів скельних порід, пісковику, скам'янілої деревини і кісток. Поширені практично повсюдно, відсутні лише в сврд.№№1,2,14. Потужність змінюється від 0.4м до 4.6м.

Шар 7 (PZ-KZ). Дисперсна зона кори вивітрювання діоритів (підзона глинистих продуктів вивітрювання) - суглинки сірі, зеленувато-сірі, від твердої до напівтвердої консистенції, зберегли структуру материнської породи, озалізнені, із значним вмістом слюдистого матеріалу (біотит, мусковіт), каолінизовані, з включенням зерен кварцу, уламків і рухлякових останців материнської породи. Розповсюджені в північно-західній (район сврд.№№ 9,10,13,14) та в східній (район сврд.№6) частинах досліджуваної ділянки. Потужність шару змінюється в широких межах від 1.1м до 17.0м (зона дроблення тектонічного розлому).

Шар 8 (PZ-KZ). Дисперсна зона кори вивітрювання діоритів (підзона піщаних продуктів вивітрювання) - піски кварцові, сірі, жовтувато-сірі, різнозернисті (від дрібних до гравіюватих), насичені водою, з вмістом слюдистого матеріалу (біотит, мусковіт), з включенням дресви, щебеню, глиб скельних порід. Поширені в східній частині ділянки (район сврд.№№1-7). Потужність шару змінюється від 0.3м до 2.9м.

Шар 9 (АR-PR). Діорити біотит-амфіболові, зеленувато-сірі, темно-сірі, масивної текстури, гіпідіоморфнозернистої, мілко-середньозернистої структури, слабовивітрилі, тріщинуваті, обводнені по тріщинах. В межах досліджуваної ділянки покрівля шару залягає на глибинах від 10.0м до 30.0м (абс.відм.24.10-44.60м), має основний напрямок занурення в західному напрямку. Перепад в глибині залягання покрівлі і в абсолютних відмітках становить близько 20.0м. Геологічна будова досліджуваної ділянки приведена на інженерно-геологічних розрізах по лініях I-I - IХ -IХ і картах ізострат (креслення 2,3,4 графічних додатків), які ілюструють характер залягання ґрунтів, невитриманість їх по потужності та площі розповсюдження.

В гідрогеологічному відношенні в межах ділянки проєктованого будівництва поширені водоносні горизонти, приурочені до четвертинних, палеозой-кайнозойських і архей-протерозойських відкладень.

У зв'язку з тим, що між різновіковими водоносними горизонтами водотривкий шар (суглинки шар 7) має локальне поширення, а на окремих ділянках відсутній або має незначну потужність (гідравлічні "вікна"), тому горизонти розглядаються як єдиний безнапірний водоносний комплекс зі сталим рівнем на глибинах від 0.9м до 1.3м (абс.відм.52.93-53.49м) від денної поверхні. Режим водоносного комплексу тісно пов'язаний з рівневим режимом руслових вод річки Дніпро (НПГ=51.40м).

Генеральний план

Умовна ділянка об’єкту будівництва «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудовано-прибудованими нежитловими приміщеннями та паркінгом по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі» (I черга будівництва). Будинок №1 та №2 по ГП - площею 5800,0 м2 (див. аркуш 3 комплекту 29/21-03-1-ГП «Схема черговості будівництва») обмежена:

- з півночі – вулицею Набережна Перемоги;

- з півдня – присадибними ділянками по вул. Байкова;

- зі сходу – ділянкою кад.№ 1210100000:03:053:0023, державна власність, будівля фізкультурно-оздоровчого призначення, фактично – магазин автотоварів "ПІК Авто" та автомийка "Честа".

Із заходу – умовними ділянками об’єкту будівництва «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудовано-прибудованими нежитловими приміщеннями та паркінгом по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі». (IІ та ІІІ черга будівництва).

Будинок №1 по ГП довжиною в осях 36,30м прибудований через деформаційний шов 0,70м до будинку №2 довжиною в осях 32,33м. Загальна довжина складає в осях складає 69,33м.

Заїзди автотранспорту, спецтехніки (в т. ч. пожежних автомобілів) запроектовано з боку вулиці Набережна Перемоги. Передбачено два заїзди на умовну ділянку І черги будівництва. Один – по існуючому та запроектованому проїздах шириною 5,5м вздовж західної та південної межі ділянки будівництва, другий - по запроектованому проїзду вздовж східної межі ділянки будівництва шириною 5,5 м. Відстань між заїздами складає 110м, що відповідає вимогам ДБН Б.2.2-12:2019, п. 6.1.11.

Північний фасад будинку №1 розташований на відстані 9 м від червоної лінії магістральної вулиці Набережна Перемоги, що відповідає вимогам МБУО, п. 4 та ДБН Б.2.2-12:2019, п.6.1.23. Житлові будинки садибної забудови по вул. Байкова розташовані на відстані більше ніж 50м (висоти будинку, що зводиться) згідно ДБН Б.2.2-12:2019, п.6.1.22.

Генпланом передбачено проїзди та під‘їзди з твердим покриттям для пожежно-рятувальної техніки (ДБН В.2.2-15:2019, п. 4.5) шириною не менше 3,5м, або смуги шириною 6м вздовж усіх фасадів житлових будинків №1 та №2 по ГП, на відстані 9м від зовнішніх стін будинків. Забезпечено доступ пожежно-рятувальних підрозділів з пожежних автодрабин та автопідйомників до усіх балконів з глухими простінками (другий евакуаційний вихід з квартир згідно ДБН В.2.2-15;2019, п. 8.17). Конструкції цих проїздів та під‘їздів (смуг шириною 6м) розраховані на навантаження від пожежних автомашин згідно ДБН Б.2.2-12:2019, п. 15.3.1. Ухил цих проїздів та під‘їздів не перевищує 6˚ (10%). Також забезпечено відстань 1.5м з протилежної від будинку сторони проїзду та під‘їзду, де не допускається розміщення огорож, повітряних ліній електропередач та рядового насадження дерев.

Для епізодичного заїзду спецтехніки (машин швидкої допомоги, комунальних служб тощо) запроектовані проїзди, які суміщені з пішохідним рухом (у т. ч для МГН) шириною 3,5м з покриттям тротуарною плиткою ФЕМ. З цього проїзду влаштовані входи в житлові будинки №1 та №2 по ГП.

В’їзди-виїзди у вбудовані паркінги на першому та цокольному поверхах будинків №1 та №2 по ГП здійснюються з проїзду шириною 6м вздовж східних фасадів будинків. Частина проїзду запроектовано у вигляді пандусу з ухилом 10%. Передбачено відвід атмосферних опадів через водоприймальні лотки з решітками, які під‘єднані до запроектованої зливової каналізації. Відстань від в‘їзних-виїзних воріт вбудованих паркінгів на цокольному поверсі до вікон 1-го поверху житлових будинків складає 9м. Відстань від в‘їзних-виїзних воріт вбудованих паркінгів на першому поверсі до вікон 1-го поверху житлових будинків складає 6м.

Вбудовані паркінги призначені для постійного зберігання легкового автотранспорту мешканців будинків №1 та №2 по ГП. Вбудований паркінг будинку №1 розрахований на 32 машиномісця. Вбудований паркінг будинку №2 розрахований на 30 машиномісць. Розрахункова кількість машино-місць (25 м-місць для тимчасового зберігання, в т. ч. 4 машиномісця для автомобілів МГН) забезпечена в межах ділянки будівництва. Для постійного зберігання 62 м-м запроектовані у вбудованих паркінгах будинків, 14 машиномісць передбачено на відкритих стоянках. 6 машиномісць розташовані поза межами ділянки на відстані до 700м. 5% машино-місць від загальної кількості на автостоянках та у вбудованих паркінгах виділено для облаштування зарядними пристроями для паркування транспортних засобів, оснащених виключно електричними двигунами.

Відстань від входів у будинок до тимчасових стоянок – не більше ніж 150м (ДБН Б.2.2-12:2019, п. 10.8.4), до стоянок для МГН – до 50м.

Проїзди, відкриті автостоянки та майданчики розвороту автомобілів – з асфальтобетонним покриттям.

На ділянці І черги будівництва розміщені усі необхідні майданчики у складі прибудинкових територій, проїзди і пішохідні доріжки, благоустрій та озеленення. Майданчики: для ігор дітей дошкільного і молодшого шкільного віку розташовані на відстані 12 м від вікон житлових приміщень та на відстані 20м від тимчасових стоянок автомобілів мешканців; для відпочинку дорослого населення розташовані на відстані 10 м від вікон житлових приміщень; для занять фізкультурою розташовані на відстані 10-15 м від вікон житлових приміщень. Відстані від майданчиків до вікон житлових приміщень відповідають вимогам ДСП 173, п. 4.10 із зміною.

На ділянці І черги будівництва запроектовано підземний майданчик для зберігання ТПВ (для І,ІІ та ІІІ черги), на якому розміщуються контейнери для роздільного збирання побутових відходів із зручним під‘їздом для сміттєвозів. Майданчик для збору побутових  відходів підземним способом виконуються фірмою Форстор. Підйомник розміщений в надійному залізобетонному бункері з дренажною системою. Рама підйомника зварюється з профільних труб товщиною 3 мм, а платформа накривається 3 мм сталевим листом. Для максимальної жорсткості конструкції вантажна платформа посилена швелером в місцях розташування коліс сміттєвих контейнерів. Для захисту від корозії на металоконструкцію і механізми підйомника наноситься оцинковане покриття. Пульт управління захищений від вологи і несанкціонованого доступу. Міцність конструкції перевірена на стадії проектування статичним розрахунком. Відстань від підземного майданчика до прибудинкових майданчиків та вікон житлових і громадських приміщень згідно технічних умов. Пішохідна доступність майданчику не більше 100м.

Поводження з побутовими відходами здійснюється відповідно до державних норм, стандартів і правил, а також статті 35-1 Закону України «Про відходи».

Відстань між довгими сторонами з вікнами запроектованого 16-поверхового житлового будинку №1 по ГП (І черга будівництва) та торцем 9-ти-поверхового громадського будинку №3 (ІIІ черга будівництва) без вікон складає 15 м. Відстань між довгими сторонами з вікнами запроектованого 16-поверхового житлового будинку (І черга будівництва) та існуючого 2-поверхового житлового будинку складає 31,9м, що відповідає нормативним вимогам щодо побутових розривів (ДБН Б.2.2-12:2019, п. 6.1.21; 6.1.24).

Проектними рішеннями забезпечуються вимоги пожежної безпеки щодо протипожежних розривів згідно табл.15.2 ДБН Б.2.2-12:2019 між запроектованими будинком №1 І ступені вогнестійкості (І черга будівництва) та будинком №3 ІІ ступені вогнестійкості (IІІ черга будівництва) – 15м, щ о б ільше н іж 6 м; між запроектованим будинком №1 по ГП І ступені вогнестійкості (І черга будівництва) та існуючим одноповерховим нежитловим будинком ІІІ ступені вогнестійкості 19м, що більше ніж 8м; між запроектованим будинком №2 по ГП І ступені вогнестійкості (І черга будівництва) та існуючим одноповерховим нежитловим будинком ІІІ ступені вогнестійкості 16 м, що більше ніж 8м.

В складі І черги будівництва передбачено будівництво трансформаторної підстанції, яка розміщена на відстані 15,0 м від Будинку №2 по ГП ІІ ступені вогнестійкості, що більше ніж 7м згідно таблиці 15.9 ДБН Б.2.2-12:2019.

Орієнтація вікон житлового будинку за сторонами світу та планувальні рішення квартир забезпечують нормативну тривалість інсоляції в житлових приміщеннях квартир. Визначено розрахункову тривалість інсоляції житлових приміщень для об‘єкта «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудовано-прибудованими нежитловими приміщеннями та паркінгом по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі» (I черга будівництва). Будинок №1 та № 2 по ГП - див. Додаток 1 до Загальної пояснювальної записки.

В основу рішення вертикального планування ділянки закладено влаштування необхідного ухилу тротуарів, проїздів, майданчиків (не менше 1%) для забезпечення поверхневого стоку. Відведення дощових вод запроектовано на існуючі та проектовані проїзди і майданчики, що примикають до ділянки та у зливову каналізацію.

Передбачено проведення комплексного благоустрою ділянки шляхом виконання наступних робіт:

·           замощення доріжок тротуарною плиткою;

·           замощення проїздів асфальтобетоном;

·           на всій території вільній від забудови та покриття для забезпечення нормальних санітарно-гігієнічних умов на навколо будинковій території передбачається посадка декоративних кущів, багаторічників; влаштування квітників; засівання газонів багаторічними сортами трав;

·           забезпечення відведення поверхневих вод;

·           забезпечення проектних відміток в місцях межування із землями загального користування (дороги);

·           створення умов для руху транспорту та пішоходів.

Для зручності пересування людей з обмеженими фізичними можливостями передбачено пониження бордюрів в місцях перетину пішохідних доріжок і проїздів.

Тротуари і майданчики запроектовані з покриттям дрібнорозмірною бетонною бруківкою з шорсткою поверхнею, яке повинно бути рівним, а товщина швів між плитами - не більше 0,015 м. Ухили відповідних доріжок відповідають нормам і не перевищують 5%. Проектом передбачено мощення тротуарів та проїздів згідно з п 6.3 ДБН Б.2.2-5:2011 «Благоустрій територій», що при прийнятих ухилах забезпечують  стікання атмосферних вод.

Обладнання та різні види покриття майданчиків, лавки, урни, освітлювальне обладнання, доріжки тощо виконуються у відповідності до ДБН Б.2.2-5:2011 із Змінами.

Архітектурні рішення

Об‘єкт будівництва - «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудовано-прибудованими нежитловими приміщеннями та паркінгом по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі» (I черга будівництва). Будинок №1 та №2 по ГП

Будинок №1 по ГП - це багатоквартирний житловий будинок із вбудованим паркінгом.

Код об‘єкту будівництва «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудовано-прибудованими нежитловими приміщеннями та паркінгом по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі» (I черга будівництва). Будинок №1 по ГП згідно Державного класифікатора будівель та споруд (ДК БС ) ДК 018-2000 є наступний:

«1122.2 Будівлі житлові. Будинки багатоквартирні підвищеної комфортності».

«1242.1 Гаражі надземні».

Клас наслідків (відповідальності) – СС2.

Поверховість житлового будинку – 16 надземних поверхів; 1 цокольний поверх.

Ступінь вогнестійкості будівлі – І.

За умовною висотою H = 46,50 м житловий будинок класифікується як будинок підвищеної поверховості (заввишки 26,5 м ≤ H ≤ 47 м).

За умовну відмітку 0,000 прийнято рівень чистої підлоги першого поверху, якій відповідає абсолютна відмітка 56,30.

Загальна кількість квартир у будинку – 135 квартир, у т.ч.

·           1-кімнатних – 105;

·           2-кімнатних - 15;

·           3-кімнатних -15 .

Кількість мешканців – 255 осіб .

Висота житлових поверхів складає 3,00 м, висота 1-го поверху, де розташований вбудований паркінг – 3,0м (висота від підлоги до стелі 2,53 м). Висота цокольного поверху, де розташований вбудований паркінг, прийнята 3,0м (висота від підлоги до стелі 2,65 м). Вбудовані паркінги – це надземні паркінги (гаражі) закритого типу (ДБН В.2.3-15:2007, Зміна №2, п. 4.3).

Покрівля будинку пласка неексплуатована, із застосуванням суміщених покриттів інверсійного типу з підвищеною шумоізоляцією, внутрішнім водовідведенням та огорожею висотою 1,2м та 0,6м. На покрівлі розміщена дахова котельня.

Вхід в житловий будинок запроектований із внутрішньодворового простору. У вхідній групі будинку передбачений тамбур, вестибюль, ліфтовий хол перед ліфтами вантажепідйомністю 1000 кг (пожежний ліфт) та 630 кг.

На першому та цокольному поверсі багатоквартирного житлового будинку розташований вбудований паркінг (гараж) для постійного зберігання автомобілів мешканців будинку на 32 машиномісця. Приміщення паркінгу першого поверху відділені від житлової частини житлового будинку протипожежним перекриттям 1-го типу REI 180. Вхідна частина житлового будинку відділена від приміщення вбудованого паркінгу протипожежними стінами 1-го типу R EI 1 50. На 1 -му та цокольному поверсі розташовані технічні приміщення будинку (насосна ПГ та ВПГ, електрощитова, вузол вводу). Передбачено сполучення приміщення паркінгу на першому поверсі з вестибюлем житлового будинку через тамбур-шлюз 1-го типу (з підпором повітря у разі пожежі не менше 20 Па) згідно п. 6.48 ДБН В.2.3-15:2007, Зміна №2. Сполучення паркінгу на цокольному поверсі з житловою частиною будинку передбачено пожежним ліфтом, перед яким влаштовано тамбур-шлюз 1-го типу (з підпором повітря у разі пожежі не менше 20 Па).

В‘їзди-виїзди у паркінги на цокольному та першому поверсі запроектовані з проїздів, які розташовані поза внутрішньо-дворового простору. Ворота паркінгів передбачені шириною 3,0м, висотою 2,3м та заглиблені по відношенню до зовнішніх стін будинку. Відстань від в‘їзних-виїзних воріт до зовнішніх стін будинку складає 6 м на 1-му поверсі та 9м на цокольному поверсі, тому відстань від воріт до низу віконних прорізів будинків складає більше ніж 4м.

Запроектовані водозбірні лотки всередині приміщень паркінгу, а також водозбірні решітки – перед воротами. Влаштовується очистка стічних вод (див. ЗВК).

Ширина внутрішніх проїздів – 6,1м, розміри паркувальних місць – 5,0м х 2,5м.

Розміри місць для автомобілів МГН – 5,0м х 3,5м. Вони позначаються відповідним маркуванням на підлозі та дублюються на вертикальній поверхні. Шляхи руху автомобілів усередині паркінгів оснащені покажчиками, що орієнтують водія. Місця розташування окремих автомобілів, їхнього номера, а також покажчики напрямку руху повинні бути розмічені на проїзній частині. Вздовж стін, до яких встановлюються автомобілі торцевою та поздовжньою сторонами, передбачені колесовідбійні пристрої заввишки 0,12м. Покриття підлоги паркінгів стійке до впливу нафтопродуктів, розраховано у тому числі і на механізоване прибирання приміщень та має коефіцієнт зчеплення не менше ніж 0,5.

Передбачені два евакуаційних виходи з приміщень вбудованих паркінгів. Із цокольного поверху один вихід безпосередньо назовні. Другий вихід через хвіртку шириною 0,8м та висотою 2,0м у інших протипожежний відсік (паркінг будинку №2 по ГП). Ширина сходів, площадок та дверей – 1,2м. З першого поверху евакуаційний вихід передбачено через тамбур-шлюз з підпором повітря під час пожежі, вестибюль житлової частини і тамбур - безпосередньо назовні. Другий вихід – у інший протипожежний відсік (паркінг будинку №2 по ГП) через хвіртку шириною 0,8м та висотою 2,0м. Відстані від місця зберігання до евакуаційних виходів – ≤ 40м.

Житловий будинок секційного типу, односекційний, розташований меридіонально. Загальна площа квартир на кожному поверсі будинку не перевищу є 500 м². У житловому будинку передбачена незадимлювана сходова клітка типу Н1 із зовнішньою повітряною зоною (лоджією). Ширина сходових маршів та площадок, а також дверей сходової клітки –1,35м. Сходова клітка має вихід на пласку суміщену неексплуатовану покрівлю, а також вихід безпосередньо назовні.

Багатоквартирний житловий будинок обладнаний ліфтом без машинного відділення, вантажопідйомністю 1000 кг (пожежний ліфт), який запроектований відповідно до вимог ДСТУ–Н Б В.2.2-38; ДСТУ 7201) та ліфтом без машинного відділення, вантажопідйомністю 630 кг. Перед ліфтами влаштовано ліфтовий хол. Ліфтові шахти не є суміжними з житловими приміщеннями квартир. Зупинки пожежного ліфта влаштовано на кожному поверсі житлового будинку, у тому числі і цокольному. Вхід до пожежного ліфта у цокольному поверсі передбачений через протипожежний тамбур-шлюз 1-го типу з підпором повітря у разі пожежі не менше 20 Па.

Сходова клітка та ліфти є доступними для МГН.

Коридори без природного освітлення (що допускається згідно п. 10.4 ДБН В.2.2-15:2019), шириною 1,61м, довжина тупикових коридорів не перевищує 25м. Видаляння диму з коридорів передбачене через спеціальні шахти з примусовою витяжкою і клапанами, що влаштовані на кожному поверсі. В коридорах влаштовані пожежні кран-комплекти з двома вогнегасниками згідно вимог ДБН В.2.5-64:2012 та ДБН В.2.5-56:2014.

Квартири з літніми приміщеннями сплановані відповідно вимог діючих норм.

Квартири обладнані системами інженерного забезпечення (електричні мережі, водопостачання і каналізація, опалення, вентиляція). Передбачені побутові електричні плити, гаряче водопостачання – від електробойлерів, поквартирне опалення - від дахової котельні. Планувальні рішення квартир, що розроблені у проекті, погоджені Замовником.

Приміщення квартир забезпечені природним освітленням та нормативною тривалістю інсоляції житлових кімнат згідно норм.

До північного фасаду будинку через деформаційний шов прибудовано об’єкт будівництва «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудовано-прибудованими нежитловими приміщеннями та паркінгом по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі» (I черга будівництва). Будинок №2 по ГП.

Будинок №2 по ГП» - це багатоквартирний житловий будинок з вбудованим паркінгом.

Код об‘єкту будівництва «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудовано-прибудованими нежитловими приміщеннями та паркінгом по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі» (I черга будівництва).

Будинок №2 по ГП згідно Державного класифікатора будівель та споруд (ДК БС ) ДК 018-2000 є наступний:

«1122.2 Будівлі житлові. Будинки багатоквартирні підвищеної комфортності».

«1242.1 Гаражі надземні».

Клас наслідків (відповідальності) – СС 2.

Поверховість житлового будинку – 16 надземних поверхів; 1 цокольний поверх.

Ступінь вогнестійкості будівлі – І.

За умовною висотою H = 46,40 м житловий будинок класифікується як будинок підвищеної поверховості (заввишки 26,5 м ≤ H ≤ 47 м).

За умовну відмітку 0,000 прийнято рівень чистої підлоги першого поверху, якій відповідає абсолютна відмітка 56,30.

Загальна кількість квартир у будинку – 135 квартир, у т.ч.

·           1-кімнатних – 105;

·           2-кімнатних - 30.

Кількість мешканців – 219 осіб .

Висота житлових поверхів складає 3,00 м, висота 1-го поверху, де розташований вбудований паркінг – 3,0м (висота від підлоги до стелі 2,53 м). Висота цокольного поверху, де розташований вбудований паркінг, прийнята 3,0м (висота від підлоги до стелі 2,65 м). Вбудовані паркінги – це надземні паркінги (гаражі) закритого типу (ДБН В.2.3-15:2007, Зміна №2, п. 4.3).

Покрівля будинку пласка неексплуатована, із застосуванням суміщених покриттів інверсійного типу з підвищеною шумоізоляцією, внутрішнім водовідведенням та огорожею висотою 1,2м та 0,6м. На покрівлі розміщена дахова котельня.

На першому та цокольному поверсі багатоквартирного житлового будинку розташований вбудований паркінг (гараж) для постійного зберігання автомобілів мешканців будинку на 30 машиномісць. Приміщення паркінгу першого поверху відділені від житлової частини житлового будинку протипожежним перекриттям 1-го типу REI 180. Вхідна частина житлового будинку відділена від приміщення вбудованого паркінгу протипожежними стінами 1-го т ипу R EI 1 50. Н а 1 -му та цокольному поверсі розташовані технічні приміщення будинку (насосна ПГ та ВПГ, електрощитова, вузол вводу). Передбачено сполучення приміщення паркінгу на першому поверсі з вестибюлем житлового будинку через тамбур-шлюз 1-го типу (з підпором повітря у разі пожежі не менше 20 Па) згідно п. 6.48 ДБН В.2.3-15:2007, Зміна №2. Сполучення паркінгу на цокольному поверсі з житловою частиною будинку передбачено пожежним ліфтом, перед яким влаштовано тамбур-шлюз 1-го типу (з підпором повітря у разі пожежі не менше 20 Па).

В‘їзди-виїзди у паркінги на цокольному та першому поверсі запроектовані з проїздів, які розташовані поза внутрішньо-дворового простору. Ворота паркінгів передбачені шириною 3,0м, висотою 2,3м та заглиблені по відношенню до зовнішніх стін будинку. Відстань від в‘їзних-виїзних воріт до зовнішніх стін будинку складає 6 м на 1-му поверсі та 9м на цокольному поверсі, тому відстань від воріт до низу віконних прорізів будинку складає більше ніж 4м.

Запроектовані водозбірні лотки всередині приміщень паркінгу, а також водозбірні решітки – перед воротами. Влаштовується очистка стічних вод.

Ширина внутрішніх проїздів – 6,1м, розміри паркувальних місць – 5,0м х 2,5м.

Розміри місць для автомобілів МГН – 5,0м х 3,5м. Вони позначаються відповідним маркуванням на підлозі та дублюються на вертикальній поверхні.

Шляхи руху автомобілів усередині паркінгів оснащені покажчиками, що орієнтують водія. Місця розташування окремих автомобілів, їхнього номера, а також покажчики напрямку руху повинні бути розмічені на проїзній частині. Вздовж стін, до яких встановлюються автомобілі торцевою та поздовжньою сторонами передбачені колесовідбійні пристрої заввишки 0,12м.

Покриття підлоги паркінгів стійке до впливу нафтопродуктів, розраховано у тому числі і на механізоване прибирання приміщень та має коефіцієнт зчеплення не менше ніж 0,5.

Передбачені два евакуаційних виходи. Із цокольного поверху один вихід безпосередньо назовні. Другий вихід через хвіртку шириною 0,8м та висотою 2,0м у інших протипожежний відсік (паркінг будинку №1 по ГП). Ширина сходів, площадок та дверей – 1,2м. Відстані від місця зберігання до евакуаційних виходів – ≤ 40м.

Вентиляційні шахти, шахти димовидалення обмежені стінами і протипожежними перегородками з класом вогнестійкості ≥ ЕІ 45.

Вхід в житловий будинок запроектований із внутрішньодворового простору. У вхідній групі будинку передбачений тамбур, вестибюль, ліфтовий хол перед ліфтами вантажепідйомністю 1000 кг (пожежний ліфт) та 630 кг.

Житловий будинок секційного типу, односекційний, розташований меридіонально. Загальна площа квартир на кожному поверсі будинку не перевищує 500 м². У житловому будинку передбачена незадимлювана сходова клітка типу Н 1 із зовнішньою повітряною зоною (лоджією). Ширина сходових маршів та площадок, а також дверей сходової клітки –1,35м. Сходова клітка має вихід на пласку суміщену неексплуатовану покрівлю, а також вихід безпосередньо назовні.

Багатоквартирний житловий будинок обладнаний ліфтом без машинного відділення, вантажопідйомністю 1000 кг (пожежний ліфт), який запроектований відповідно до вимог ДСТУ–Н Б В.2.2-38; ДСТУ 7201) та ліфтом без машинного відділення, вантажопідйомністю 630 кг. Перед ліфтами влаштовано ліфтовий хол. Ліфтові шахти не є суміжними з житловими приміщеннями квартир. Зупинки пожежного ліфта влаштовано на кожному поверсі житлового будинку, у тому числі і цокольному. Вхід до пожежного ліфта у цокольному поверсі передбачений через протипожежний тамбур-шлюз 1-го типу з підпором повітря у разі пожежі не менше 20 Па.

Сходова клітка та ліфти є доступними для МГН.

Коридори без природного освітлення (що допускається згідно п. 10.4 ДБН В.2.2-15:2019), шириною 1,61м, довжина тупикових коридорів не перевищує 25м. Видаляння диму з коридорів передбачене через спеціальні шахти з примусовою витяжкою і клапанами, що влаштовані на кожному поверсі. В коридорах влаштовані пожежні кран-комплекти з двома вогнегасниками згідно вимог ДБН В.2.5-64:2012 та ДБН В.2.5-56:2014.

Квартири з літніми приміщеннями сплановані відповідно вимог діючих норм.

Квартири обладнані системами інженерного забезпечення (електричні мережі, водопостачання і каналізація, опалення, вентиляція). Передбачені побутові електричні плити, гаряче водопостачання – від електробойлерів, поквартирне опалення - від дахової котельні. Планувальні рішення квартир, що розроблені у проекті, погоджені Замовником.

Приміщення квартир забезпечені природним освітленням та нормативною тривалістю інсоляції житлових кімнат згідно норм.

Усі приміщення житлової частини будинку забезпечені нормативним евакуаційними виходами.

Матеріали і конструкції зовнішніх стін, вікон і балконних дверей забезпечують нормативну теплоізоляцію та звукоізоляцію. Міжквартирні стіни, стіни сходових кліток і ліфтових шахт також відповідають вимогам щодо звукоізоляції. Біля стін сходової клітки та шахти ліфта розташовані нежитлові приміщення.

Опорядження будинків.

В оздобленні зовнішніх стін застосовані: декоративна фасадна штукатурка кольорів RAL 9003 (білий); RAL 7015 (сірий); RAL 3009 (оксидно-червоний).

Металопластикові віконні, дверні рами та вітражі кольору «антрацит» (RAL 7016) з заповненням двохкамерними склопакетами з енергозберігаючим покриттям на внутрішньому склі.

Огородження балконів, консолі для кондиціонерів - металеві елементи пофарбовані високоякісною емаллю для зовнішніх робіт, HPL панелі та перфоровані HPL панелі групи горючості НГ. Колір - RAL 9003 (білий).

Покриття балконів і лоджій – з морозостійкої керамічної плитки з неслизькою поверхнею.

Огородження покрівлі – парапетне, з оздобленням, як для зовнішніх стін, з частковим застосуванням металевих елементів, які пофарбовані високоякісною емаллю для зовнішніх робіт.

Внутрішнє оздоблення приміщень

Оздоблення приміщень та підлог квартир виконуються до чистого шару.

Внутрішнє опорядження приміщень в місцях загального користування:

Стіни – цементно-вапняна штукатурка, ґрунтування, нанесення декоративного покриття типу «американка», фарбування водоемульсійною фарбою (уточнити згідно дизайн-проекту)

Стеля – ґрунтування, шпаклювання, фарбування водоемульсійною фарбою.

Підлога - керамічна плитка типу GRES – сходові площадки, загальні коридори.

Хол: підлога та стіни – оздоблення керамогранітом.

Допоміжні приміщення:

Підлога – бетонна.

Стіни – фарбування водорозчинними фарбами.

Стеля – затирання бетонної поверхні, фарбування водорозчинними фарбами.

Сходові клітки:

Підлога – керамічна плитка неслизька.

Стіни – цегляні поштукатурені, пофарбовані водорозчинними фарбами.

Стеля – затирання бетонних поверхонь, фарбування водорозчинними фарбами.

Оздоблення приміщень вбудованих нежитлових приміщень не виконується, вимога якісного мурування. Конструкція підлог не виконується. Далі оздоблення виконується згідно проекту інтер’єрів цих приміщень, які розроблятимуться окремо.

Конструктивні рішення

Розрахунок проведений по першій і другій групі граничних станів згідно діючих нормативних документів.

Коефіцієнт надійності за відповідальністю принятий згідно ДБН В.1.2-14-2018 для будівель класу наслідків СС2.

Максимальні прогини перекриття товщиною 200 мм: 4,11 мм.

Максимальні прогини перекриття товщиною 250 мм: 2,10 мм.

Максимальні горизонтальні переміщення каркасу: 32,3 мм.

Зовнішні мережі водопроводу і каналізації

Водопостачання

Проектна мережа підключається до водопроводу Ду500 по повулку Добровольців. Для забезпечення потрібних витрат води до проектованих будинків, проектом передбачено влаштування двох віток водопроводу Д160. У місці підключення водопроводів до існуючого водопроводу передбачено влаштування водопровідного колодязя із запірною арматурою.

Водопровідні мережі запроектовано із труб поліетиленових ПЕ100 марки SDR11.

Середня глибина закладання водопроводу - 1.5-1,8м. Трубопроводи вкладаються в траншею на піщану основу товщиною не менше 10см.

На мережі запроектовані колодязі ∅1000, ∅1500мм із збірних з/бетонних елементів. Передбачено герметизацію вводів та випусків

Каналізація (господарсько-побутова).

Запроектована зовнішня мережа господарсько-побутової каналізації К1, яка забезпечує відведення стоків від об'єкта будівництва до існуючої міської каналізаційної мережі Ду1000. Точкою скиду каналізаційних стоків є існуючий каналізаційний колодязь, який по повулку Добровольців.

Мережа господарсько-побутової каналізації запроектовано із труб каналізаційних двошарових.

На мережі запроектовані колодязі ∅1000, ∅1500мм із збірних з/бетонних елементів. При влаштуванні каналізаційних колодязів передбачено гідроізоляцію днища та стінок колодязів.

При перетині трас електрокабелів, кабелів зв'язку а також при прокладанні мережі в стиснених умовах проектом передбачено встановлення футлярів із труб ПВХ.

Трубопроводи К1. прокладаються в траншеї по піщаній подушці 100мм з подальшою засипкою піском вище труби 100мм з обов'язковим ущільненням, а далі зворотня засипка місцевим грунтом.

Дощова каналізація.

Проектом передбачена зовнішня дощова каналізація К2, яка забезпечує відведення стоків від об'єкта будівництва до існуючої міської дощової каналізаційної мережі Ду800. Точкою скиду каналізаційних стоків є існуючий каналізаційний колодязь, який по вул.Набережна Перемоги.

Проектом передбачено винесення існуючого каналізаційного колектора Ду800 за межі забудови, із подальшим перепідключенням його у існуючу каналізаційну мережу по вул.Набережна Перемоги.

Мережа господарсько-побутової каналізації запроектовано із труб каналізаційних двошарових.

На мережі запроектовані колодязі ∅1000, ∅1500мм із збірних з/бетонних елементів. При влаштуванні каналізаційних колодязів передбачено гідроізоляцію днища та стінок колодязів.

При перетині трас електрокабелів, кабелів зв'язку а також при прокладанні мережі в стиснених умовах проектом передбачено встановлення футлярів із труб ПВХ.

Трубопроводи К1. прокладаються в траншеї по піщаній подушці 100мм з подальшою засипкою піском вище труби 100мм з обов'язковим ущільненням, а далі зворотня засипка місцевим грунтом.

Передбачено герметизацію вводів та випусків

Зовнішнє пожежогасіння

Витрата води на зовнішнє пожежогасіння складає – 25л/с.

Водопостачання та каналізація

Водопровід.

Джерелом господарсько-питного водопостачання кожної із секцій (Будинок №1 та Будинок №2 по ГП) житлового будинку є проектована водопровідна мережа. Для обліку витрати холодної води у кожному будинку (Будинок №1 та Будинок №2 по ГП) житлового будинку проектом передбачається встановлення на вводі водомірного вузла із лічильником холодної води Ду32 Sensus iPERL, які монтуються в приміщенні вузла вводу.

Для поквартирного обліку води проектом передбачено встановлення у коридорах загального користування квартирних лічильників холодної води Sensus 820 Ду15 з імпульсним виходом і терміналом передачі даних SBH. Для забезпечення необхідних витрат та напорів при водоспоживанні і для безперебійного водопостачання кожної із секцій (Будинок №1 та Будинок №2 по ГП) житлового будинку, у приміщенні вузла вводу передбачено встановлення насосної установки підвищення тиску Wilo COR-3 MVIS 406 з трьома вертикальними насосами на фундаментній рамі, трубною обв'язкою та вібровставками (Q=2,7л/с, Н=53м, Р=4,5кВт).

Для обліку води котельні та потреб паркінгу (поливу), передбачено встановлення водомірного вузла із лічильником холодної води Sensus 820 Ду15 з імпульсним виходом і терміналом передачі даних SBH.

Приготування гарячої води відбувається у електричних водонагрівачах Ariston Трубопроводи господарсько-питного водопостачання передбачено:

- із сталевих водогазопровідних труб - ввід у будівлю, приміщення водомірного вводу та паркінгу;

- із труб поліпропіленових водонапірних для магістральних трубопроводів та поквартирного розведення.

Трубопроводи гарячого водопостачання (Т3) для поквартирного розведення передбачено із труб поліпропіленових водонапірних.

Трубопроводи систем В1, Т3 ізолюють по всій довжині труб ізоляцією, товщиною 12мм.

У приміщенні паркінгу водопровід ізолюється негорючим утеплювачем із базальтоволокна б=20мм.

Каналізація.

Випуски каналізації передбачено у внутрішню дворову мережу, яка розробляється окремим проектом (див. розділ ЗВК).

Трубопроводи системи К1, К3, К13 виконуються:

-            із ПВХ труб внутрішня мережа, випуски каналізації;

-            із чавунних каналізаційних труб "Duker" - у паркінгу.

Система внутрішніх водостоків К2 виконується:

- із труб водопровідних НПВХ - стояки, випуски;

- із чавунних каналізаційних труб "Duker" - у паркінгу.

Відведення стічних аварійних вод котельні передбачено за допомогою внутрішнього водостоку у колодязь охолоджувач.

Для очищення стічних вод К13 з паркінгу, проектом передбачено влаштування сепаратора нафтопродуктів.

У приміщенні паркінгу трубопроводи каналізації ізолюються негорючим утеплювачем із базальтоволокна.

Опалення, вентиляція і кондиціонування

Опалення

Джерело опалення є власні котельні, що розташована на даху кожного будинку.

Всі системи опалення горизонтальні, двотрубні.

На відгалуженнях від магістральних трубопроводів до стояків систем опалення передбачена установка запірних вентилів.

Вертикальні стояки систем опалення та вузли підключення індивідуальних обліків тепла розташовані в комунікаційних нішах.

Для монтажа магістральних трубопроводів та стояків систем опалення прийнято для Ø≥50мм-сталеві електрозварні труби за ГОСТ 10704-91, а для труб Ø≤40мм - сталевіводогазопровідні труби (посилені) за ГОСТ 3262-75*. Перед ізоляцією сталеві труби покриваються антикорозійною фарбою БТ-177 у два шари поrрунтовці ГФ-021.

Системи опалення горизонтальні, двотрубні, тупикові. Опалювальні прилади - сталеві з нижнім підключенням фірми Ромстал, встановлюють біля зовнішніх огороджуючих конструкцій та підключаються за допомогою приєднувальних елементів RLV-KS фірми Danfoss, технічні дані яких введені в тепловий та гідравлічний розрахунки системи опалення.

Квартирні системи опалення обладнані фільтром, приладом обліку теплоспоживання, з можливістю знімати покази віддалено.

Розрахункова температура теплоносія -80-60°C.

Трубопроводи систем опалення прокладені в конструкції пілоги. Опалювальні прилади - сталеві з нижнім підключенням фірми Ромстал, встановлюють біля зовнішніх огороджуючих конструкцій та підключаються за допомогою приєднувальних елементів RLV-KS фірми Danfoss, технічні дані яких введені в тепловий та гідравлічний розрахунки системи опалення.

Вентиляція

Вентиляція житлових приміщень припливно-витяжна з природним спонуканням, влаштована у вентиляційних каналах та шахтах, які розміщені на кухні та в санвузлах та природному надходженню повітря через регульовані повітряні клапани в віконних рамах.

Витяжна вентиляція передбачається із кухонь, санвузлів та ванних кімнат через витяжні канали-супутники в будівельних конструкціях, які приєднуються до збірної вентиляційної шахти та виводяться вище покрівлі. Канали-супутники та збірна вентиляційна шахта передбачені конструкцією залізобетонних вентиляційних блоків.

При розрахунку повітрообмінів кількість повітря визначено з розрахункових мінімальних норм, достатніх для забезпечення в приміщенні повітря допустимої якості.

Тепломеханічні рішення котельні

Джерелами теплопостачання будинків є дахові газові котельні.

Системи теплопостачання закриті з примусовою циркуляцією теплоносія, з централізованим гарячим водопостачанням. Котельні відноситься до II категорії по надійності відпуску теплоти споживачам.

Теплові навантаження покриваються встановленням каскаду по п`ять котлів в кожній котельні. Котлоагрегати KON 100 фірми Unical, сумарною потужністю - 0,4975МВт в кожній котельні.

KON 100 є газовим конденсаційним котлом. Котли встановлюються двома каскадам по 5шт. Котел комплектується газовим пальником з попереднім змішенням газу з повітрям, чим забезпечується високий к.к.д. в широкому діапазоні поужності. Автоматика котла плавно регулює параметри теплоносія (пальник з плавним регулюванням забезпечує стійку роботу від 20% до повної теплопродуктивності кожного модуля). Управління послідовністю роботи котлів здійснюється контролером. Контролер коректує робочий режим залежно від температури в подаючому трубопроводі та оптимізує параметри пуску котла.

В розрахунковому режимі котли працюють по температурному графіку 80-60 °С.

Відведення димових газів і розсіювання продуктів спалювання в атмосферу здійснюється від кожного каскаду у нержавіючу димову трубу Ду250мм.

Димові труби утеплені шаром теплоізоляції товщиною 35мм, покривний шар - оцинкований металевий лист. Обробка сирої води здійснюється за схемою натрій-катіонітного фільтрування. Підживлення системи теплопостачання пом’якшеною водою здійснюється з баку запасу води об’ємом 0,3 м3. Для обробки води передбачена водо-пом’якшувальна установка фірми "Ecosoft".

Теплові процеси повністю автоматизовані мікропроцесорним контролером.

Обладнання працює в автоматичному режимі з періодичним оглядом обслуговуючим персоналом протягом дня.

В котельнях застосовується ефективне і економічне обладнання, змонтовані вузли приєднання систем теплопостачання. Котельня має естетичний вигляд.

Електротехнічні рішення

По надійності електропостачання електроприймачі будівлі відносяться до ІІ категорії.

Напруга живлячої мережі 380/220 В з глухозаземленою нейтраллю.

Живлення електроустановок будівлі здійснюється від трансформаторної підстанції, кабельними лініями до головного розподільчого щита будівлі.

Електроосвітлення

Проектом передбачено робоче освітлення приміщень загального користування на напрузі - 220В.

Величина освітленості в приміщеннях прийняті згідно ДБН В.2.5-28-2018, становлять100лк.

Внутрішнє освітлення квартир будинку передбачено виконувати по індивідуальних проектах згідно з прийнятими дизайнерськими рішеннями власників квартир.

Живлення приладів освітлення приміщень загального користування здійснюється від щитів загального користування. Управління освітленням коридорів здійснюється за допомогою сутінкового реле та вимикачами по місцю.

Втрати напруги у найбільш віддалених ламп не перевищують 2,5 % номінального значення.

Мережі освітлення прокладаються в пластикових гофротрубах по стіні та стелі скрито в шарі штукатурки.

Електрообладнання та розподільчі мережі

Живлення електроприймачів квартир передбачається здійснювати від розподільчого електрощита кожної квартири ЩК.

Квартирні розподільчі щити передбачається живити від поверхових ввідно-облікових щитів ЩВО, в яких передбачається встановити струмообмежуючі пристрої та пристрої обліку спожитої електроенергії для квартир що знаходяться на поверсі.

Поверхові ввідно-облікові щити ЩВО передбачено живити окремими лініями від головного розподільчого щита ГРЩ, що знаходиться на першому нежитловому поверсі будівлі.

Для живлення електроприймачів комерційного призначення, що розташовані на нежитлових поверхах будівлі передбачено окремі розподільчі щити ЩГ, що живляться окремими лініями від розподільчого щита ЩВО-1.

Розподільчі та групові мережі електрообладнання виконуються кабелем марки ВВГнг.

Мережі прокладаються в пластикових трубах по стіні та стелі скрито в шарі штукатурки, та за підвісними конструкціями стелі.

Зовнішнє електроосвітлення

Джерелом живлення згідно ТУ є проектована ТП-10/0,4кВ.

Напруга мережі живлення системи зовнішнього електропостачання 0,4 кВ.

Для живлення споживачів на напрузі 0,4 кВ проектом передбачається виконанння кабельних ліній електропостачання. Кабельні лінії передбачено виконати кабелем прокладеним в траншеї в землі на піщаній підсипці з наступним накриттям цеглою або сигнальною стрічкою.

Облік електроенергії передбачається виконати в РУ-10кВ, електронним лічильником активної та двонаправленої реактивної енергії трансформаторного ввімкнення, класу точності 1.0.

Пересічення кабельними лініями інших комунікацій або проїждих частин виконати в азбестоцементних трубах.

Система пожежної сигналізації. Система оповіщення

Установка автоматичної пожежної сигналізації в приміщеннях, що захищаються призначена для видачі сигналів тривоги при спрацьовуванні автоматичних і ручних пожежних сповіщувачів, передачі цих сигналів на систему оповіщення людей про пожежу захищуваного об'єкта (світлозвукові та світлові пристрої) та пульт централізованого спостереження пожежної охорони.

У якості апаратури приймання сигналів, що свідчать про спрацювання пожежних сповіщувачів застосовується прилад приймально-контрольний пожежний «Tiras Prime A» виробництва ТзОВ «ТІРАС-12», далі (ППКП), адресна система.

В автоматичному режимі ППКП робить постійне циклічне опитування підключених сповіщувачів, аналізує стан інформаційних шин автоматичної пожежної сигналізації.

Блискавкозахист

Для захисту будівель від прямих ударів блискавки (ПУБ) запроектовано систему зовнішнього блискавкозахисту, яка складається з системи блискавкоприймачів, системи струмовідводів та системи заземлення.

Для об'єкту, що розглядається проектом обрано - ІІ клас LPS відповідно до ДСТУ EN 62305-2:2012

Провідники сітки блискавкозахисту, відповідно до вимог ДСТУ EN 62305-3:2012, проходять по краю покрівлі, коньку (ухил перевищує 10%) та виступах.

Блискавкоприймальна сітка влаштована таким методом, щоб струм блискавки мав завжди, принаймні, два різні шляхи до заземлення.

Розміщення провідників сітки блискавкозахисту показано на кресленнях.

Вентиляційні канали та інші елементи, що виступають вище будівлі, захищаються за методом захисного кута та сфери, яка котиться (фіктивної сфери) відповідно до ДСТУ EN 62305-3:2012.

Для захисту виступаючих елементів запроектовані блискавкоприймачі. Роль блискавкоприймачів виконують вертикальні алюмінієві блискавкоприймачі.

Всі виступаючі металеві елементи на даху будівлі (пож. драбини та ін.) приєдуються до сітки блискавкозахисту.

Влаштування системи струмовідводів запроектовано згідно вимог ДСТУ EN 62305-3:2012.

Струмовідводи виконуються по фасаду будівель, відповідними кріпильними деталями.

Необхідна кількість струмовідводів розраховується в залежності від периметру будівлі.

Системи димовидалення

Димовидалення з паркінгу (система ДВ-1, ДВ-2, ДВ-4, ДВ-5) видалення диму передбачаємо через клапани димовидалення КПДВ-М (ЕІ 180), захисні решітки, за допомогою мережі повітропроводів, шахт димовидалення та вентиляторів димовидалення (ВРДВ-80-75-10.1), встановлених на покрівлі. Шахти димовидалення повинні бути газощільними. Повітропроводи виконуються з металічних коробів, з вогнезахисним покриттям з межею вогнестійкості ЕІ 60. Викид димових газів здійснюється на висоті не менше 2,0 м від рівня покрівлі.

Димовидалення з коридорів (системи ДВ-3, ДВ-6): видалення диму з поверхових коридорів передбачаємо проводити через клапани димовидалення КПДВ-М (ЕІ 180), за допомогою шахти димовидалення та вентилятора димовидалення (ВРДВ-80-75-6,3.4), встановлених на даху будівлі. Шахта димовидалення повинна бути газощільною. Викид димових газів здійснюється на висоті не менше 2,0 м від рівня покрівлі.

Підпір повітря в шахту пожежного ліфта (система ПП-1, ПП-4): подачу зовнішнього повітря в ліфтові шахти передбачаємо проводити через отвір, закритий решіткою, за допомогою мережі повітропроводів та вентилятора осьового типу ВО-46-130-6,3, встановленого на даху будівлі, подаючи повітря в верхню частину ліфтових шахт.

Підпір повітря в шахту ліфта (система ПП-2, ПП-5): подачу зовнішнього повітря в ліфтові шахти передбачаємо проводити через отвір, закритий решіткою, за допомогою мережі повітропроводів та вентилятора осьового типу ВО-46-130-6,3, встановленого на даху будівлі, подаючи повітря в верхню частину ліфтових шахт.

Підпір повітря в тамбур-шлюз перед пожежним ліфтом (система ПП-3, ПП-6): передбачаємо проводити через клапани підпору повітря КПДВ-М (ЕІ 180), на кожному поверсі, шахти підпору повітря, вентиляторів осьового типу ВО-15-320-6,3, встановлених на даху будівлі.

Автоматична система водяного пожежогасіння. Внутрішній протипожежний водопровід (паркінг)

Проектом передбачено підключення до міського водопроводу двома вводами від різних ділянок міського водопроводу діаметром 2х150мм, з тиском у точці підключення не меш як 1 атм. і витратою з кожного вводу не менш як 28 л/с. Подача під вказаним тиском гарантується цілодобово 24 години на добу (погодження технічних умов з водоканалом та підвід труб до насосної станції пожежогасіння виконує ВК).

Насоси станції пожежогасіння Lowara IPO GEN 21/NSCE 50-160/92/P25VCS4+3HM05P07T (Q=82,7 м³/год, H=27,5 м) потужністю 9,2 кВт прийняті з електричними приводами в складі: один основний, один резервний, один насос підтримання тиску окремо для кожного будинку.

Автоматична система спринклерного водяного пожежогасіння враховуючи межі робочих температур в захищуваних зонах прийнята повітряного типу.

Дренаж

Для пониження існуючого рівня ґрунтових вод, а також для захисту фундаментів будівлі у разі підвищення рівня ґрунтових вод, проектом передбачено влаштування комбінації пристінного та пластового дренажу.

Збір дренажних вод здійснюється по проектованих дренажних трубопроводах діаметром 200мм із частковою перфорацією 220° до проектованої каналізаційної насосної станції із дренажним насосом Wilo TM 32/11, із якої дренажні стоки перекачуються у існуючу мережу каналізації (дивись розділ ЗВК).

Прифундаментний дренаж збирається по закритій трубчастої дренажній схемі. Трубопроводи прифундаментного дренажу укладаються згідно схеми влаштування прифундаментного дренажу з відповідним ухилом зазначеним на профілях.

Пластовий дренаж передбачено під шаром бетонної підлоги. Основа для дренажу передбачено двоскатною із ухилом 0,006 та 0,007 (паралельно горизонтальним осям). Укладання дренажного трубопроводу пластового дренажу передбачено вздовж усього фундаменту. Основа для пластового дренажу запроектовано двошаровою із шаром піску та щебеню, між якими влаштовано дренуючий шар геотекстилю.

Ревізійні колодязі дренажу виготовляються із двошарових каналізаційних труб Е2-К виробництва Ельпласт

Забезпечення доступності для інвалідів та маломобільних груп населення

Для доступності МГН в приміщеннях житлового будинку, вбудованого паркінгу та на його території реалізовано ряд архітектурно-планувальних, інженерно-технічних, ергономічних, конструктивних і організаційних заходів, які відповідають нормативним вимогам із забезпечення доступності і безпеки МГН.

Для забезпечення умов безперешкодного пересування МГН в межах ділянки будівництва та на прилеглих ділянках передбачена відповідна організація рельєфу. Для руху пішоходів запроектовані проїзди, суміщені з тротуарами. Повздовжній уклон пішохідних шляхів не перевищує 5%, поперечний уклон не більше 1%. Покриття пішохідних шляхів асфальтобетонне, яке суміщене з проїздом спецавтотранспорту до житлового будинку. Ширина пішохідних шляхів, придатних для МГН – 6 м; 5,1м. Висота бортового каменю в місцях перетину тротуарів із проїзною частиною, а також перепад висот бордюрів, бортових каменів уздовж газонів і озеленених майданчиків, що прилягають до шляхів пішохідного руху, не перевищує 0,04 м.

Місця для тимчасової стоянки особистого автотранспорту МГН (4 м-місця) розміщені біля внутрішнього проїзду поблизу входу до житлового будинку на відстані не далі ніж 50 м. Розмір машино-місця для автотранспорту МГН 3,5м х 5,0м. Місця для постійного зберігання автомобілів МГН (2 м-місця) розташовані у вбудованому паркінгу, поблизу в’їзних-виїзних воріт. Вони позначаються відповідним маркуванням на підлозі та дублюються на вертикальній поверхні.

У цокольному поверсі паркінгу для мешканців (МГН) запроектований ліфт з кабіною розмірами 1.1мх2.1м, яка є доступною для МГН.

Вхід з поверхні землі на відм. -0,02м в запроектований житловий будинок та у вбудовані нежитлові приміщення пристосований для МГН. Майданчики перед входами в будівлю захищені від опадів. Зовнішні двері запроектовані на завісах з шириною полотна 0,9 м. Розміри дверей прийняті з врахуванням вимог щодо руху МГН. В полотнинах зовнішніх дверей, доступних інвалідам, слід передбачати оглядові панелі, заповнені прозорим і ударно міцним матеріалом, нижня частина яких повинна розташовуватися в межах 0,3-0,9 м від рівня підлоги. Нижня частина дверних полотнин на висоту не менше 0,3 м від рівня підлоги повинна бути захищена протиударною смугою. Прозорі двері й огорожі виконуються з ударно міцного матеріалу. На прозорих полотнинах дверей слід передбачати яскраве контрастне маркірування заввишки не менше 0,1 м і завширшки не менше 0,2 м, розташоване на рівні не нижче 1,2 м і не вище 1,5 м від поверхні пішохідного шляху.

Глибина тамбурів у житлових будинках –1,5м за ширини 2,2м. Дренажні і водозбірні грати, які встановлюються в підлозі тамбуру або вхідних площадок, є врівень зповерхнею покриття підлоги. Ширина просвітів їх чарунків 0,015м.

Ширина коридорів у житловому будинку - 1,6м.

Для вертикального зв‘язку між усіма поверхами житлових будинків запроектовано пасажирські ліфти з кабіною доступною для МГН, тому люди з інвалідністю мають можливість перебувати на усіх поверхах будинків. Кабіни ліфтів житлових будинків мають внутрішні розміри: ширина - 1,1м; глибина –2,1м із шириною дверного прорізу 0,9 м.

Сходи в сходовій клітці є доступні для інвалідів, запроектовані з шириною маршу 1,35м і огорожею 0,9м з обох боків сходів. Ухил сходів 1:2. Уздовж обох боків усіх сходів встановлено огорожу з поручнями. Поручень перил з внутрішнього боку сходів повинен бути безперервним по всій їх висоті. Завершальні частини поручня повинні бути довші маршу або похилої частини пандуса на 0,3 м.

На вхідних дверях до технічних приміщень, у яких небезпечно або категорично заборонене перебування МГН, слід встановлювати запори, що виключають вільне проникнення всередину приміщення. Дверні ручки подібних приміщень повинні мати поверхню з розпізнавальними знаками або нерівностями, що відчуваються тактильно. Ця вимога стосується усіх технічних шаф.

Система засобів інформації зон і приміщень, доступних для відвідування МГН, а також доступних для них вхідних вузлів і шляхів руху, повинна забезпечувати безперервність інформації, своєчасне орієнтування й однозначне упізнання об'єктів і місць відвідування. Вона повинна передбачати можливість одержання інформації про асортимент послуг, що надаються, розміщення і призначення функціональних елементів, розташування шляхів евакуації, попереджати про небезпеку в екстремальних ситуаціях.

Протипожежні заходи

Відповідно до діючих нормативних документів, при І -му ступені вогнестійкості будівлі конструкції та елементи будівлі  мають такі мінімальні значення класів вогнестійкості та максимальні групи поширення вогню:

·           протипожежне перекриття між паркінгом та житловим поверхом (монолітні з/бетонні 250 мм) - REI 180;

·           колони, пілони паркінгу (монолітні з/бетонні 400 мм, 300 мм)- R 180;

·           протипожежне перекриття між даховою котельнею та житловою частиною будинку (монолітне з/бетонне 200мм)- REI 60;

·           стіни несучі, ліфтової шахти, ліфтових холів та сходової клітки (монолітні з/бетонні 250 мм), протипожежні стіни – REI 150 з заповненням дверних прорізів - ЕІ 60;

·           стіни зовнішні самонесучі (подвійна керамічна цегла 250 мм) – REI 90;

·           перегородки протипожежні – ЕІ 45 з заповненням дверних прорізів - ЕІ 30;

·           міжквартирні ненесучі стіни, стіни між коридорами і квартирами (газобетонні блоки 250 мм з обшивкою гіпсокартоном з одного боку) - ЕІ 60;

·           стіни внутрішні ненесучі (гіпсові пазогребневі, цегляні) – ЕІ 30;

·           колони, пілони (монолітні з/бетонні 300 мм, 250 мм) – R 150;

·           міжповерхові перекриття (монолітні з/бетонні 200мм) - REI 60;

·           перекриття протипожежні між ліфтовими холами пожежного ліфта (монолітні з/бетонні 250мм) - REI 150;

·           сходові площадки, балки, марші сходових кліток – R 60;

·           елементи суміщених покриттів – RE 30 (для плит, настилів), – R 30 (для балок).

Межа поширення вогню по будівельних конструкціях – М0.

Зовнішня поверхня облицювання зовнішніх стін – з негорючих матеріалів (ДБН В.1.1- 7:2016 п. 5.6). Утеплення зовнішніх стін – із негорючих мінераловатних плит.

Межа вогнестійкості вузла кріплення будівельної конструкції та місця її прилягання до інших конструкцій повинна бути не нижча за нормовану межу вогнестійкості самої конструкції (ДБН В.1.1-7:2016, п. 6.18).

Залізобетонні стіни ліфтової шахти є несучими елементами каркасу будинку (ядра жорсткості), тому клас вогнестійкості цих конструкцій - REI 150. Машинне відділення для обраних типів ліфтів не передбачається. Огороджувальні конструкції кабін ліфтів мають бути з негорючих матеріалів (п.7.3.23 ДБН В.1.1-7:2016). Двері ліфтових холів протипожежні 1-го типу (п.6.32 ДБН В.1.1-7:2016).

Прорізи в перегородках 1-го типу захищені протипожежними дверима і клапанами 1-го типу. Загальна площа прорізів у протипожежних перешкодах не перевищує 25% (за винятком огороджувальних конструкцій ліфтових шахт).

Шляхи евакуації (коридори, холи, тамбури, канали, шахти, ніші для прокладання комунікацій), а також приміщення технічного та різного призначення, виділені протипожежними перегородками 1-го типу (ЕІ 45) та стінами тришарової конструкції (ЕІ 60) з заповненням прорізів протипожежними дверима 2-го типу (ЕІ 30).

Інженерні комунікації житлової частини, що проходять через вбудовані приміщення, прокладені у самостійних шахтах, обгороджених протипожежними перегородками 1-го типу.

У виході на покрівлю із сходової клітки Н1 передбачені протипожежні двері 2-го типу з межею вогнестійкості ЕІ 30.

Протипожежні двері одностулкові обладнані пристроями для самозачинення та ущільненнями в притулах. Протипожежні двері двостулкові крім пристроїв для самозачинення та ущільнення в притулах обладнуються пристроями «координаторами» для почергового самозачинення стулок.

Дахова котельня розташована на пласкій не експлуатованій покрівлі будинку. Вхід в дахову котельну передбачений із сходової клітки типу Н1 по відкритій повітряній зоні балкону шириною 1,2м через протипожежні двері 2-го типу.

Ступінь вогнестійкості будівлі дахової котельні І, не нижче ступеню вогнестійкості основної будівлі.

Дахова котельня запроектована в наступних конструкціях:

Несучі зовнішні стіни - подвійна керамічна цегла товщ. 250 мм, з утепленням базальтовою мінватою - REI 150;

покрівля – суміщена по з/бетонній плиті перекриття товщ. 200 мм - RE 30.

Вікна – металопластикові. Площа віконних прорізів прийнята мінімальною, з врахуванням умов природного освітлення, аерації та площі легкоскидних конструкцій.

Клас вогнестійкості несучих та огороджувальних конструкцій дахової котельні відповідає І ступеню вогнестійкості. Група поширення вогню по конструкціях МО.

Конструкція покрівлі в місці розташування дахової котельні на відстані 6м від зовнішніх стін виконана з негорючих матеріалів.

Дахова котельня запроектована на природному газі, з водогрійними котлами, теплогенераторами, що працюють із температурою нагрівання води не вище 115ºС.

Приміщення дахової котельні оснащені вогнегасниками згідно НАПБ Б.03.001-2004 «Типові норми належності вогнегасників»

Забезпечення гасіння пожежі та проведення пожежно - рятувальних робіт

Забезпечено доступ пожежних машин або пожежників з автодрабин та автопідйомників у будь-яку квартиру чи приміщення; відстань від краю проїздів до стін будівлі 9м для будівель з умовною висотою більше 26,5м, та 6м для будівлі з умовною висотою до 26,5м (ДБН Б.2.2-12:2019, п. 15.3.1). Ухил цих проїздів не перевищує 5° (8%) згідно ДБН Б.2.2-12:2019, п. 15.3.3. У зоні між будинком та проїздами, а також на відстані 1,5м від проїзду з протилежного боку від будинку відсутні рядково насаджені дерева, огорожі, повітряні лінії електропередач.

Забезпечення надійності та безпеки

Будівлі, що проектуються, віднесені за класом наслідків (відповідальності) до СС2 (дод. «А» ДБН В.1.2-14:2018).

Даний клас наслідків (відповідальності) СС2 враховано при розробленні проектної документації на будівництво для забезпечення надійності та конструктивної безпеки будинку, об’єктів інженерно-транспортної інфраструктури, а також будівельних конструкцій та основ. Клас наслідків (відповідальності) будівлі відповідає нормативному рівню можливих матеріальних збитків і (або) соціальних втрат, пов'язаних із припиненням експлуатації або із втратою цілісності об'єкта.

Можливі соціальні втрати від відмови оцінювалися в залежності від таких факторів ризику, як:

- небезпека для здоров'я і життя людей;

- неможливість організувати надання допомоги потерпілим при аваріях і стихійних лихах.

Згідно класу наслідків СС2 відповідно до нормативних експлуатаційних показників для конструктивних елементів прийнято наступний поділ на категорії:

А – фундаменти, балки фундаментні, колони, балки перекриття, балки покриття, несучі стіни, ліфтові шахти, сходові клітки (конструкції та елементи, відмова яких може призвести до повної непридатності до експлуатації будівлі (споруди) в цілому або значної її частини).

Б – Стіни зовнішні, перегородки (конструкції та елементи, відмова яких може призвести до ускладнення нормальної експлуатації будівлі (споруди) або до відмови інших конструкцій, які не належать до категорії А).

В – перегородки.

Відповідно до поділу прийняті наступні коефіцієнти надійності за відповідальністю І та ІІ групи граничних станів для кожної категорії:

А – коефіцієнт надійності для І групи граничних станів 1,1; для ІІ групи граничних станів - 1.

Б – коефіцієнт надійності для І групи граничних станів 1,05; для ІІ групи граничних станів - 1.

В – коефіцієнт надійності для І групи граничних станів 1; для ІІ групи граничних станів – 0,975.

Прийняті комплексні проектні рішення, матеріали, конструкції, обладнання, інженерні мережі та системи забезпечують безпечну експлуатацію об’єкта протягом розрахункового терміну – 100 років, включаючи пожежну безпеку, санітарно-гігієнічні і екологічні вимоги, охорону праці, техніку безпеки. Більш детальну інформацію див. відповідні розділи ПЗ.

Для врахування сполучень різних негативних впливів, а також спільної роботи окремих частин будівлі проведено розрахунок об’ємно-просторової моделі з підключенням моделі ґрунту, відповідно до звіту про інженерно-геологічні вишукування, виконаний в програмному комплексі ЛІРА-САПР 2020Full (Ліцензія №1/7865). Згідно отриманих розрахунків проведено підбір основних несучих конструкцій, їх армування, відповідні захисні шари і т.п.

Заходи з забезпечення живучості головних несучих конструкцій будівлі:

• навантаження на палі обраховані з врахуванням коефіцієнтів надійності за відповідальністю;

• застосована фундаментна плита для перерозподілу навантажень та вирівнювання деформацій;

• запроектоване протипожежне монолітне перекриття товщиною 250 мм над вбудованим паркінгом, з класом вогнестійкості REI 180;

• застосована нерозрізна конструктивна схема із монолітного залізобетону, що забезпечує перерозподіл навантажень та вирівнювання деформацій;

• Монолітні колони, перекриття та покриття розраховані з врахуванням коефіцієнтів надійності за відповідальністю.

Ступінь довговічності основних конструктивних елементів і способи їх захисту від вогню, фізичних, біологічних, хімічних та інших пошкоджень, забезпечення можливості  їх заміни після вичерпання ресурсу, а також способи захисту основ від надмірного деформування ув'язані з встановленим терміном експлуатації об'єкта і забезпечують необхідний рівень надійності протягом усього цього терміну.

Будівля виконується з матеріалів і конструкцій, що забезпечують її вогнестійкість І ступеня. Розташування будівель на ділянці проектується з дотриманням нормативних протипожежних розривів до існуючих будівель та споруд. Будівельні конструкції та протипожежне устаткування, що застосовується для запобігання виникнення пожеж мають нормовані значення меж вогнестійкості і розповсюдження вогню, підтверджені відповідними протоколами випробовування або сертифікатами відповідності.

Зовнішня поверхня зовнішніх стін оздоблена з негорючих матеріалів.

Передбачено обладнання приміщень проектованої споруди установками пожежної автоматики і телефонним зв'язком, сигнал від приймального приладу ПС виведено на пульт пожежного спостереження по автодозвону.

Інженерно-технічні заходи з цивільного захисту

Місто Дніпро відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 29.10.2003р. №1695 «Про затвердження Порядку віднесення міст до відповідної категорії цивільного захисту» у редакції від 17.10.2013 року №765 віднесено до групи міст з цивільного захисту і є категорованим містом, отже територія на якій знаходиться об’єкт будівництва не відноситься до групи з цивільного захисту.

Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 02.03.2010 року №227 дск у редакції від 24.07.2013 року №545 БЖБ по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі (I черга будівництва) не відноситься до категорії з цивільного захисту.

Ділянка розташування БЖБ по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі (I черга будівництва) знаходиться поза межами зон катастрофічного затоплення.

БЖБ по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі (I черга будівництва) попадає в зону небезпечних чинників ураження від об'єктів, які віднесені до певних категорій цивільного захисту та категорованого м. Дніпра.

БЖБ по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі (I черга будівництва) не входить до переліку об’єктів які, згідно з рішенням Дніпропетровської ОДА, продовжує свою виробничу діяльність в особливий період.

Відповідно до детального плану забудови на території об’єкту не передбачено будівництво вбудованих сховища, споруди подвійного призначення із захисними властивостями сховища (п.1.11 зміна №3 ДБН В.2.2-5-97).

У відповідності до вимог п.6.3.6 ДБН В.2.2-9:2018, ст. 32 КЦЗ України для БЖБ по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі (I черга будівництва) у паркінгу ЖБ передбачити влаштування найпростішого укриття, що знижує комбіноване ураження людей від небезпечних наслідків надзвичайних ситуацій, а також від дії засобів ураження в особливий період в підвальному поверсі об’єкту, яка використовується в мирний час за основним призначенням,паркінг.

Конструктивні елементи стін та перекриття БЖБ по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі (I черга будівництва) виконані з залізобетонних конструкцій, що забезпечують захист населення яке укривається від ударної хвилі.

У разі виникнення радіаційних аварій рішення про евакуацію населення, яке може потрапити до зони радіоактивного забруднення, приймається місцевими державними адміністраціями.

Відповідно до ст. 32 Кодексу цивільного захисту України працівники та жителі БЖБ по вул. Набережна Перемоги, 152 у м. Дніпрі (I черга будівництва) підлягають евакуації у безпечне місце, а також інші населені пункти.

Забезпечення енергоефективності

Архітектурно-планувальними і конструктивно-технологічними рішеннями, а також запроектованими системами інженерного забезпечення будівель об’єкта будівництва забезпечено оптимальний рівень енерговитрат при експлуатації.

Запроектовані зовнішні огороджувальні конструкції відповідають нормативним вимогам щодо теплотехнічних показників елементів теплоізоляційної оболонки житлових і громадських будівель; нормативним показникам повітропроникності .

Виконана оцінка вологісного режиму огороджувальних конструкцій.

З метою економії паливно-енергетичних ресурсів проектом передбачено:

·           встановлення індивідуальних приладів обліку паливно-енергетичних ресурсів, а саме: лічильників на водоспоживання, електроспоживання, споживання газу;

·           влаштування на опалювальних приладах автоматичних теплорегуляторів;

·           високоефективні прилади для зовнішнього та внутрішнього освітлення;

·           автоматизація зовнішнього освітлення;

·           нормативна теплова ізоляція трубопроводів інженерного забезпечення, холодильного обладнання і устаткування;

·           заходи щодо компенсації реактивної потужності в електромережах;

·           низьконапірні системи припливної вентиляції, що обладнані пристроями автоматичного регулювання теплової потужності та рециркуляції повітря.

За результатами розгляду проектної документації і зняття зауважень, які були доведені письмово до замовника та усунуті в процесі проведення експертизи, встановлено, що проект «Нове будівництво багатоквартирних житлових будинків із вбудовано-прибудованими нежитловими приміщеннями та паркінгом по вул. Набережна Перемоги, 152  у м. Дніпрі» (I черга будівництва) - розроблений відповідно до завдання на проектування та вихідних даних відповідає вимогам до міцності, надійності та довговічності об’єкту будівництва, його експлуатаційної безпеки та інженерного забезпечення, у тому числі щодо доступності осіб з обмеженими фізичними можливостями та інших маломобільних груп населення, вимогам санітарного і епідеміологічного благополуччя населення; охорони праці; екології; пожежної безпеки; техногенної безпеки; енергозбереження.