Робочий проект «Капітальний ремонт по заміні пасажирського ліфта КНП «ДЦПМСД №6» ДМР за адресою: вул. Ближня, 31, м. Дніпро» (об’єкт 0207/21), виконаний ФОП Комліченко А.Ю. (юридична адреса: 49101, м. Дніпро, проспект Олександра Поля, буд. 44-А, кв. 52); ); ГІП  – Руденко Михайло Олександрович (кваліфікаційний сертифікат серії АР № 003865, виданий атестаційною архітектурно-будівельною комісією Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України, від 28.09.2012р.) в 2021 році на підставі:

-       Завдання на проектування, погоджене Замовником;

-       Технічне завдання щодо предмету закупівлі ДСТУ Б.Д.1.1.-1:2013 «Капітальний ремонт по заміні пасажирського ліфта КНП «ДЦПМСД №6» ДМР за адресою: вул. Ближня, 31, м. Дніпро»

-       Експертного висновку за результатами технічного інструментального обстеження стану будівельних конструкцій частини будівлі по об’єкту: «Технічно – інструментальне обстеження пасажирських ліфтів № 72507, № 72508, КНП «ДЦПМСД №6» ДМР, за адресою: вул. Ближня, 31, м. Дніпро» (шифр 2403/21-01), виконаного ФОП Комліченко А.Ю. у 2021р.;

-       Висновок експертизи № 31770510-09-16.21 пасажирського ліфта (реєстраційний номер 72507), вантажопідйомністю 320 кг, встановленого за адресою: м. Дніпро, вул. Ближня,  буд. 31, виконаного ТОВ СП «Ліфтреммонтаж Дніпро» у 2021р.;

-       Висновок експертизи № 31770510-09-17.21 пасажирського ліфта (реєстраційний номер 72508), вантажопідйомністю 320 кг, встановленого за адресою: м. Дніпро, вул. Ближня,  буд. 31, виконаного ТОВ СП «Ліфтреммонтаж Дніпро» у 2021р.;

-       Технічні характеристики ліфтового обладнання від 09.09.2021 надані «ТОВ «УКРЛІФТДНІПРО»

Стислий опис основних проектних рішень

В адміністративному відношенні об’єкт будівництва знаходиться в Дніпропетровській області, м. Дніпро, вул. Ближня, 31.

Об'ємно-планувальні рішення будівлі відповідають нормативній документації, що діє на території України.

Існуюча будівля «Дніпровського центру первинної медико-санітарної допомоги №6» п'ятиповерхова складної форми з підвалом та технічним поверхом.

Конструктивна схема будівлі – несучі повздовжні стіни.

Стіни з силікатної цегли товщиною 380-510мм.

Перектиття та покриття – з бірні залізобетонні багатопорожнинні плити, які спираються на повздовжні стіни

Стіни шахти ліфту – самонесучі, товщина 380-420 мм з силікатної цегли.

Внутрішній зв’язок між поверхами здійснюється по внутрішніх сходових клітках типу СК1. В будівлі стаціонару розташовані два пасажирських ліфта вантажо-підйомністю 320 кг.

Місце розташування двох шахт ліфтів – поряд всередині будівлі.

За результатами обстеження стан несучих конструкцій частини будівлі за адресою: місто Дніпро, вул. Ближня, 31 класифікується як задовільний (К2).

Згідно відомостей дефектів, пошкоджень і відмов експертиз № 31770510-09-16.21 та №31770510-09-17.21 пасажирських ліфтів, вантажопідйомністю 320 кг, встановлених за адресою: м. Дніпро, вул. Ближня, буд. 31 – з урахуванням того, що ліфт відпрацював термін служби, обладнання його фізично та морально застаріло, виконується заміна з можливістю дотримання вимог ДБН В.2.2.-40:2018 «Інклюзивність будівель і споруд».

З метою створення повноцінного середовища життєдіяльності з урахуванням потреб людей з інвалідністю та інших маломобільних груп населення згідно з вимогами ДБН В.2.2.-40:2018 «Інклюзивність будівель і споруд», а також ДБН В.2.2-10-2001 «Будівлі і споруди. Заклади охорони здоров`я» проектом передбачено виконання комплексу заходів:

Запроектований ліфт забезпечить переміщення пацієнтів та безперешкодний доступ доступ для людей з інвалідністю між поверхами будівлі, розрахований на забезпечення безперешкодності і безпеки переміщень усередині будівлі, своєчасне отримання інформації, а також зручність і комфорт середовища життєдіяльності.

Для встановлення нового, сучасного ліфта вантажопідйомністю 1600 кг необхідно виконати влаштування дверних прорізів на кожному поверсі будівлі. Існуючі дверні отвори закладаються цеглою з подальшим оздобленням стін.

При влаштуванні та розширенні прорізів, посилення простінків проектом передбачено влаштування компенсуючих конструкцій, у вигляді рам, виконуваних зі сталевих прокатних профілів і листової сталі. Балки рам і перемички прийняті зі швелерів, що встановлюються з двох сторін над прорізами в попередньо виконані в стінах штраби. Стійки передбачено виконати з куточків, «обрамляють» отвори по вертикалі; під стійками передбачені опорні елементи. Передача навантажень на компенсуючі конструкції, і від компенсуючих на розташовані нижче передбачена через шар цементного розчину. З'єднання елементів передбачені зварними, і через стіну – болтовими.

Захист від корозії всіх металевих конструкцій, розроблених в проекті, виконати згідно ДСТУ Б В.2.6-193:2013. Перед фарбуванням поверхню всіх металевих конструкцій очистити механічним способом до 3 ступеня очищення поверхні. Після закінчення всіх монтажних робіт пошкоджене лакофарбове покриття відновити.

Відмітки зупинок ліфта – 1 поверх +0.000; 2 поверх +3.400; 3 поверх +6.800; 4 поверх +10.200; 5 поверх +13.650.

Будівля відноситься к ступеню вогнестійкості - II.

Протипожежні двері марки "ДП" повинні мати сертифікат протипожежної безпеки.

Підтвердження про показники пожежної безпеки будівельних матеріалів представляються підприємством-виробником за результатами випробувань, проведених в УкрНДІПБ МНС України.

Горючість будівельних ізоляційних матеріалів передбачена не менше НГ. У місцях проходу комунікацій виконати додаткову ізоляцію вогнестійким базальтовим волокном.

Проектом передбачено наступні роботи:

Демонтажні роботи.

-       Відбивання штукатурки по цеглі та бетону зі стін.

-       Демонтаж цегляних стін.

-       Демонтаж ліфта пасажирського.

-       Демонтаж дерев’яних дверей.

Монтажні роботи.

-       Монтаж ліфта лікарняного.

-       Ремонтно-відновлювальні роботи машинного приміщення.

-       Встановлення металевих дверей.

-       Штукатурення поверхонь стін, ґрунтування та фарбування стін.

Будівельні відходи збирати в мішки і виносити на майданчик для тимчасового складування відходів від розбірок, у міру накопичення відходів вони завантажуються на автотранспорт і вивозяться на смітник. Місце для тимчасового складання будівельних відходів погоджується з замовником.

Проектні рішення електропостачання, електроосвітлення та диспетчеризація ліфта не виконуються в даному проекті, входять в комплект поставки ліфтового обладнання.

Монтаж і наладку обладнання виконати відповідно технічній інструкції на обладнання диспетчеризації, електричній принциповій схемі ліфта і Правил улаштування електроустановок (ПУЕ).

Всі матеріали, що застосовуються в будівництві, повинні відповідати допустимим рівням регламентованих радіаційних параметрів. Всі вживані в будівництві матеріали повинні мати документальне підтвердження радіаційної безпеки у встановленому чинним законодавством порядку та проведення заключного радіаційного контролю після завершення будівництва за договором з спеціалізованою (акредитованою) лабораторією (Закон України «Про захист людини від впливу іонізуючого випромінювання».

При реалізації проектних рішень використовуються будівельні матеріали і вироби, обладнання та вироби для систем вентиляції, водопостачання, обладнання, меблі, за наявності позитивних висновків державної санітарно-епідеміологічної експертизи (ст.11 Закон України «Про забезпечення санітарного та епідемічного благополуччя населення», ДБН В.2.2-9-2018).

Будівельні матеріали та вироби використовуються за наявності документально  підтвердженої радіаційної безпеки, передбачено виконання остаточного радіаційного контролю після завершення реконструкції (Закон України «Про захист людини від впливу іонізуючого випромінювання»).

Нормативний рівень шуму на території не перевищує гранично-допустимих рівнів для денного і нічного часу з урахуванням заходів щодо захисту від шуму.

Проектована діяльність не зробить негативної дії на навколишнє середовище.

При внесенні значних змін до проектних рішень за окремими проектами та впливаючих на екологічне становище, передбачити коригування відповідних розділів ОВНС.

При виконанні робіт необхідно суворо дотримуватися правил безпеки згідно ДБН А.3.2-2-2009 "Техніка безпеки в будівництві".

Експлуатаційна служба на основі проектної документації та приймальних актів здачі об’єктів в експлуатацію складає технічний паспорт на будинок або споруду, що знаходиться у сфері її впливу.

Технічний паспорт є вихідним документом для організації системи експлуатації будівлі

Для підтримання працездатності будівлі необхідно своєчасно виявляти та усувати виникаючі дефекти. Основу діяльності експлуатаційних служб в цьому випадку повинні складати технічні огляди та планово-попереджувальні ремонти.

Проект розроблено у відповідності з вимогами діючих норм та правил з питань забезпечення надійності та безпеки, протипожежної і техногенної безпеки з експлуатаційної безпеки, охорони праці та інженерного забезпечення, санітарного і епідеміологічного благополуччя населення, екології, енергозбереження.

Кошторисна частина

Заявлена кошторисна вартість, передбачена наданою кошторисною документацією, у поточних цінах станом на 20 вересня 2021 року складала  2 284,710 тис. грн., у тому числі:

будівельні роботи – 544,476 тис. грн.;

устатковання, меблі, інвентар – 1 216,784 тис. грн.;

інші витрати – 523,450 тис. грн.

За результатами розгляду кошторисної документації та зняття зауваг установлено, що зазначену документацію, яка враховує обсяги робіт, передбачені робочим проектом, складено згідно з вимогами ДСТУ Б Д. 1.1-1:2013 «Правила визначення вартості будівництва».

Загальна кошторисна вартість будівництва в поточних цінах станом на 18 жовтня 2021року складає 2 220,224 тис. грн., у тому числі:

будівельні роботи –  517,914 тис. грн.;

устатковання, меблі, інвентар  – 1 192,540 тис. грн.;

інші витрати – 509,770 тис. грн.

Опис зауважень та внесених змін 

Під час проведення експертизи були зняті зауваження та доопрацьований проект за зауваженнями ДП «Жилком» з питань забезпечення міцності, надійності та довговічності об’єкта будівництва, його експлуатаційної безпеки, санітарного і епідеміологічного благополуччя населення, пожежної безпеки відповідно до нормативних вимог. Внесені відповідні зміни у кошторисну документацію, в результаті вартість будівництва зменшилась на майже 80,5 тис. грн.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники робочого проекту покладається на генпроектувальника та замовника.

За результатами розгляду робочого проекту «Капітальний ремонт по заміні пасажирського ліфта КНП «ДЦПМСД №6» ДМР за адресою: вул. Ближня, 31, м. Дніпро», проектна документація доопрацьована, зняті зауваження та відкориговані креслення за зауваженнями ДП «Жилком» відповідно до нормативних вимог з доповненнями необхідними матеріалами та погодженнями в повному об´ємі та може бути затверджена в установленому порядку.