Проект «Будівництво комплексу житлових будинків на вул. Леніна, 55 у Дарницькому районі м. Києва» розроблений у 2016 році ТОВ «Фундамент-Проект» (02081, Київ, вул. Дніпровська набережна, 19), ГАП – Васюр Ю. В. (кваліфікаційний сертифікат: Серія АА № 002368 від 17.07.2015) на замов­лення ТОВ «АПТЕКА БІОКОН» на підставі:

−       містобудівних умов та обмежень забудови земельної ділянки № 436/14/12-3/009-14 від 23.10.2014;

−       завдання на проектування,затвердженого замовником;

−       технічних умов та листів щодо проектування об’єкта, виданих від­повідними службами м. Києва.

Проектом передбачається будівництво п’яти 18-поверхових, двох 27-поверхових житлових будинків, трьох господарських споруд із вбудо­ваною ТП, двох прибудованих газових котелень і підземного трирівневого паркінгу на 648 машино-місць у п’ять черг, а саме:

·        І черга будівництва:

−       1 пусковий комплекс – житловий будинок № 6 секція 1; прибу­дована газова котельня з ІТП; прибудована господарська споруда із вбудованою трансформаторною підстанцією 10/0,4 кВ;

−       2 пусковий комплекс – житловий будинок № 1 секції 1, 2;

−       3 пусковий комплекс ‒ житловий будинок № 2 секції 1, 2, 3.

·        ІІ черга – житловий будинок № 6 секції 2, 3; прибудована госпо­дарська споруда із вбудованою ТП 10/0,4 кВ.

·        ІІІ черга – житловий будинок № 7 секції 1, 2; прибудована газова котельня з ІТП.

·        ІV черга будівництва:

−       1 пусковий комплекс – житловий будинок № 5 секції 3, 4; прибу­дована господарська споруда із вбудованою трансформаторною підстанцією 10/0,4 кВ;

−       2 пусковий комплекс – житловий будинок № 5 секції 1, 2;

−       З пусковий комплекс ‒ житловий будинок № 4 секції 1, 2;

−       4 пусковий комплекс ‒ житловий будинок № 3 секції 1, 2, 3.

·        V черга – підземний паркінг.

Ділянка площею 3,0266 га розташована на вулиці Леніна (нині вулиця Євгена Харченка), 55 у мікрорайоні Бортничі у Дарницькому районі м. Києва.

Межі ділянки:

−       з півдня – землі загального користування вул. Євгена Харченка (колишня вул. Леніна);

−       з півночі – ТОВ «МВМ»;

−       зі сходу – Філія кабельних мереж Київенерго ТП-4701, ТОВ «АПТЕКА БІОКОН»;

−       із заходу – ділянка що знаходиться у власності фізичної особи, арте­зіанські свердловини № 13, 49 ПАТ «Київводоканал», КП «Житло­інвестбуд УКБ».

Рельєф території має похил із заходу на  схід. Перепад відміток − від 110.2 до 106.7 м.

На ділянці існують інженерні мережі зв’язку, енергетичної системи, центрального питного постачання та каналізації.

Проектом передбачено розміщення на відведеній території комп­лексу житлових будинків і підземного паркінгу.

Заїзд на територію шириною 6 м передбачено з вул. Євгена Хар­ченка. Внутрішні проїзди запроектовано із асфальтобетону шириною 6,0 м.

Організація рельєфу території виконана з урахуванням висотного положення існуючих будівель, споруд , прилеглих вулиць та забезпечення водовідводу від запроектованих будинків. Поздовжні ухили по проїздам коливаються від 5‰ до 20‰.

Проект благоустрою передбачає комплексне опорядження території. На території влаштовуються тротуари, майданчики різного призначення, гостьові автостоянки, місця для відпочинку та занять спортом. На дитячих і спортивних майданчиках встановлюється сучасне обладнання.

Покриття тротуарів − з плитки ФЕМ та асфальтобетону, дитячих майданчиків – зі спецсуміші, спортивних – відповідно до їх призначення.

До благоустрою включено проект озеленення території. На вільній від забудови, проїздів, тротуарів і майданчиків території влаштовуються газони з додаванням рослинного шару ґрунту, висаджуються дерева та кущі.

Інженерно-геологічні вишукування виконані ДП «Інститут «Київ­гео» ПАТ «Київпроект» в листопаді-грудні 2012 року.

Геологічна будова ділянки сформована переважно піском дрібним та середньої крупності з малопотужними прошарками та лінзами супіску.

У геологічній будові ділянки на розвідану глибину до 30 м беруть участь такі інженерно-геологічні елементи:

−     ІГЕ 1 – насипний ґрунт: пісок, супісок неоднорідний, темно-бурий, місцями з вмістом будівельних домішок до 10%;

−      ІГЕ 2 – рослинний ґрунт – пісок, супісок темно-сірий, гумусований;

−      ІГЕ 3/3щ – пісок жовтий, жовтувато-сірий, зрідка пилуватий: 3 – середньої щільності; 3щ – щільний;

−      ІГЕ 4щ – пісок сірувато-жовтий, світло-сірий, сірий, середньої крупності, щільний.

Підземні води на період вишукувань зафіксовані на глибинах 11,4− 13,2 м в межах абсолютних відміток 95.4−97.3 м. На період вишукувань окремими свердловинами зафіксовано тимчасовий водоносний горизонт типу «верховодка» на зв’язних ґрунтах на глибинах 5,6−5,9 м в межах абсолютних відміток 103.1−103.2 м.

За результатами хімічних аналізів підземні води неагресивні до бетонів марки W4 за водонепроникністю.

Гідротехнічні рішення

У геоморфологічному відношенні розглянута ділянка на території мікрорайону Бортничі являє собою лівобережну надзаплавну терасу.

Розглянутий район не має міської закритої мережі дощової каналі­зації. Виходячи з рельєфу місцевості та згідно з технічними умовами Департаменту транспортної інфраструктури КМДА № 189-2-16 від 01.02.2017 р., проектом прийнято рішення поверхневий стік з ділянки відводити в озеро Заплавне (за згодою КП «Плесо»), що знаходиться на північному заході від ділянки на заплаві р. Дніпро.

Траса вуличного трубопроводу проходить від ділянки будівництва по вул. Дружби та по вул. Затишній до озера Заплавне. Перед випуском в озеро передбачено влаштувати локальні очисні споруди поверхневого стоку.

Згідно з виконаними розрахунками водозбірна площа проектованого трубопроводу становить 79 га, розрахункові витрати дощових вод у кінце­вому створі − 2273 л/с, розрахункові витрати для гідравлічного розрахунку трубопроводу − 1363 л/с. Діаметр проектованого трубопроводу прийнятий Д_у = 800 мм при і = 0,01.

У складі нормативного прогнозу слід відзначити такі заходи:

−     при будівництві паркінгу необхідно виконати гідроізоляцію заглиблених конструкцій, беручи до уваги наявність умов для утворення підземних вод типу «верховодка»;

−     при облаштуванні фундаменту необхідно передбачити конструктивні заходи згідно з вимогами ДБН В.2.1-10-2009.

Інженерно-геологічні умови будівельного майданчика відносяться до IІ (середньої складності) категорії, згідно з ДБН А.2.1-1:2008 (Додаток Ж).

Згідно з ДБН В.1.1-12:2014 «Будівництво у сейсмічних районах України», відповідно до карти ЗСР-2004-С майданчик будівництва розташований в районі з фоновою сейсмічною інтенсивністю 6 балів (будинки класу наслідків СС3) та 5 балів (будинки класу наслідків СС2) за шкалою МSК-64.

Згідно з висновком інженерно-геологічних вишукувань категорія ґрунтів за сейсмічними властивостями – ІІІ (третя).

Відповідно до висновків за темою «Уточнення сейсмічності майдан­чика будівництва багатоповерхових житлових будинків на вул. Євгена Хар­ченка (колишня вул. Леніна), 55 у Дарницькому районі м. Києва», ТОВ «ІНЖЕ­НЕРБУДПРОЕКТ, Київ 2016 р., 36259541-ГЛ-27-05/2016-1-00.00, розрахун­кова сейсмічність складає 6 балів (6,0 − 0,1 = 5,9 бала) для будинків класу наслідків СС3.

За наведеним у матеріалах проекту розрахунком, погодженим замов­ником, житлові будинки №№ 2, 3, 5, 6, 7 як окремі будинки відносяться до класу наслідків (відповідальності) СС3, житлові будинки №№ 1, 4, господарські споруди з вбудованою ТП та підземний паркінг як окремі будинки та споруди відносяться до класу наслідків (відповідальності) СС2. При цьому об’єкт будівництва в цілому належить до V категорії складності.

Житлові будинки № 1, № 2, № 3, № 4, № 5 – 18-поверхові.

Житлові будинки − секційного типу. Довжина секції в осях стано­вить 19,8 м. Секції зблоковані по дві та по три без деформаційних швів. Улаштування деформаційних (антисейсмічних) швів передбачається між блоками секцій.

На поверсі кожної житлової секції розміщено по чотири квартири. На першому поверсі житлових будинків №№ 1, 2, 3 передбачено розмі­щення вбудованих приміщень.

У підвалі розміщуються приміщення інженерного забезпечення будинку: ІТП, насосна, які також використовуються як коридор внутрішніх інженерних мереж.

Житлові будинки № 6, № 7 – 27-поверхові.

Житлові будинки − секційного типу. Секції будинків розділені деформаційними (антисейсмічними) швами, включаючи фундаменти.

На поверсі кожної житлової секції розміщено по шість квартир.

У підвалі розміщуються приміщення інженерного забезпечення будинку: ІТП, насосна та використовуються як коридор внутрішніх інже­нерних мереж.

У кожній житловій секції передбачено дві сходові клітки типу Н1 з безпосереднім виходом назовні. Вихід на сходові клітки Н1 на всіх поверхах передбачається через відкритий назовні перехід (лоджію). Кожна секція обладнана двома ліфтами вантажопідйомністю Q = 630 кг та ліфтом Q = 1000 кг для транспортування пожежних підрозділів (ЛТПП).

Квартири у кожній з секцій проектуються без прохідних кімнат із заскленими балконами та лоджіями.

Висота підвалу 2,94 м.

Висота житлових поверхів 2,8 м.

Вхідні групи житлових будинків №№ 1, 2, 3, 4, 5 розташовані з дво­рової частини комплексу. У зв’язку з тим, що кожна житлова секція має не більше ніж 72 квартири, за завданням замовника приміщення консьєржа у вхідних групах не передбачається.

Вхідні групи житлових будинків №№ 6, 7 розміщенні зі сторони суміжних ділянок. На першому поверсі 27-поверхових житлових секцій передбачені приміщення консьєржів із санвузлом, пожеж­ним постом та щитовими для житлової секції. У приміщеннях консьєржів передбачено місце для приймання громадян дільничними міліціонерами.

Житлові будинки №№ 1−5, №№ 6, 7 − великопанельні, запроектовані на базі виробів Київського домобудівного комбінату № 3.

Конструктивна схема секцій – перехресно-стінова, з поперечними та поздовжніми збірними несучими внутрішніми та зовнішніми одношаро­вими панельними стінами.

Секції вище відм. 0.000 виконуються із збірних залізобетонних стінових зовнішніх і внутрішніх (перегородчастих) панелей та збірних залізо­бетонних плит перекриття.

Стіни нижче відм. 0.000 – монолітні залізобетонні, товщиною 200 мм.

Просторова жорсткість і стійкість будівлі забезпечується сумісною роботою діафрагм жорсткості (складаються із зовнішніх та внутрішніх стін, із збірних залізобетонних панелей) з горизонтальними дисками перекриттів із плоских залізобетонних збірних елементів.

Фундаменти – пальові. Палі – буроін’єкційні, Ø620 мм довжиною 18 м, із заведенням у шар ґрунту ІГЕ 3Щ, 4Щ. Ростверк – суцільна залізо­бетонна плита, товщиною 900 мм.

Перекриття – збірні залізобетонні панелі, товщиною 160 мм (на кім­нату).

Сходові марші, вентиляційні блоки, панелі лоджій, перегородки, ліфтові тюбінги, вентблоки – збірні залізобетонні, на базі виробів ДБК-3.

Господарська споруда із вбудованою ТП – одноповерхова з підвалом.

Будівля вирішена за жорсткою конструктивною схемою з попереч­ними та поздовжніми несучими цегляними стінами.

Просторова жорсткість і стійкість будівлі забезпечується спільною роботою поперечних і поздовжніх несучих стін з горизонтальними дисками перекриттів.

Перекриття – із збірних залізобетонних круглопустотних плит, тов­щиною 220 мм.

Фундаменти – монолітна залізобетонна плита на природній основі.

Газові котельні прибудовані до житлових будинків № 6 та № 7.

Будівля котельні – одноповерхова, з підвалом. У підвалі розміщено індивідуальний тепловий пункт, забезпечений окремим виходом назовні.

Фундаменти, стіни підвалу та перекриття виконуються з моноліт­ного залізобетону, стіни – з керамічної цегли. Покрівля – м’яке рулонне покриття з руберойду.

Трирівневий підземний паркінг являє собою підземну споруду з роз­мірами у осях 75,8 × 86,2 м.

Конструктивна схема – монолітний залізобетонний неповний каркас із залізобетонними діафрагмами та ядрами жорсткості. Споруда поділена деформаційними швами на чотири блоки.

Просторова жорсткість і стійкість каркаса забезпечується сумісною роботою системи, утвореної вертикальними елементами каркаса (коло­нами, діафрагмами та ядрами жорсткості), зовнішніх стін і горизонтальних, незмінних у своїй площині, жорстких дисків перекриття.

Колони – перерізом 400 × 400 мм, з капітелями.

Зовнішні стіни – буронабивні палі, Ø520 мм та довжиною 14,4 м з відповідною закидкою (залізобетонна стіна) – мінус третій поверх; палі Ø520 мм (частково) – мінус другий поверх та залізобетонні стіни товщиною 300 мм (частково мінус другий поверх та мінус перший поверх).

Внутрішні стіни, стіни сходових блоків і кругові рампи – монолітні залізобетонні, товщиною 250 і 300 мм.

Фундаменти – плитні, суцільна монолітна залізобетонна плита, товщиною 600 мм.

Перекриття та покриття – монолітні залізобетонні, товщиною 220 мм, з капітелями 2 × 2 × 0,2 м; покриття не розраховано на заїзд пожежної техніки.

По паркінгу проектом передбачається гідроізоляція вертикальних стін і підлоги за допомогою бентонітових матів.

Вертикальна гідроізоляція розташована між бетонною закидкою по палях огородження котловану та зовнішньою стіною паркінгу.

Горизонтальна гідроізоляція – на рівні низу залізобетонної фунда­ментної плити.

З метою задоволення потреб мешканців мешканців проектованих і прилеглих будівель проектом передбачена група вбудованих приміщень соціально-культурного призначення:

−     у житловому будинку № 1, секції 1 та 2: магазини продовольчих товарів (гастрономія; заморожені напівфабрикати; хліб і кондитерські вироби); сімейний лікар; салон краси; кабінет косметолога;

−      у житловому будинку № 2, секції 1, 2, 3: магазини промислових товарів; приміщення побутового обслуговування (ксерокопіювання, друк та ламі­нування; ремонт одягу та приймальний пункт хімчистки); нотаріальна контора; адвокатська контора; стоматологія; кав’ярня.

У магазини продовольчих товарів (будинок № 1) товари постача­ються малотоннажним транспортом. Товари до магазинів постачаються повністю готовими до продажу, розфасування товарів в магазині не перед­бачається. Метод обслуговування покупців – через прилавок, за допомогою продавця.

Магазини працюють з 8-00 до 22-00 год., при семиденному робо­чому тижню.

Кількість працюючих у максимальну зміну − 8 чол.

У магазинах промислових товарів (будинок № 2) проектом про­понується продаж таких товарів: жіночого та чоловічого одягу, оптики. Усі магазини обладнані відповідними до виду товару стелажами, прилавками та вітринами. Кожний магазин обладнано касовими апаратами для розра­хунку.

Режим роботи продавців – 1,5 зміни. Кількість працюючих в макси­мальну зміну – 8 чол.

Проектом розроблені технологічні рішення щодо салону краси та косметологічного кабінету, адвокатської та нотаріальної контори, стомато­логічного кабінету, кав’ярні. Надані специфікації технологічного облад­нання.

Вертикальний транспорт. Вертикальні зв’язки між вхідними вести­бюлями та поверхами житлових секцій забезпечуються загальними сходо­вими клітками та пасажирськими і вантажопасажирськими ліфтами вироб­ництва ТОВ «Мувіліфт: ліфти Італії».

Проектом передбачено:

−     у 18-поверхових будинках у кожній секції будинків № 1, № 2, № 3, № 4, № 5: один пасажирський ліфт вантажопідйомністю 630 кг, зі швидкістю руху кабіни − 1,6 м/с, з кількістю зупинок − 18; один пожежний ліфт (для транспортування пожежних підрозділів) вантажопідйомністю 1000 кг, зі швидкістю руху кабіни − 1,6 м/с, з кількістю зупинок − 18;

−      у 27-поверхових будинках в кожній секції будинків № 6, № 7: два пасажирських ліфта вантажопідйомністю 630 кг, зі швидкістю руху кабіни − 1,6 м/с, з кількістю зупинок − 27; один пожежний ліфт (для транспортування пожежних підрозділів) вантажопідйомністю 1000 кг, зі швидкістю руху кабіни − 1,6 м/с, з кількістю зупинок − 27.

Усі ліфти − з верхніми машинними приміщеннями. Машинне примі­щення пожежних ліфтів відокремлено від машинних приміщень пасажир­ських ліфтів.

Проектними рішеннями на відведеній території передбачено будів­ництво підземного паркінгу.

Паркінг призначений тільки для зберігання легкових автомобілів, які належать мешканцям будинків. Паркінг − манежного типу, з перпенди­кулярним розташуванням автомобілів до осі проїзду, підземний, трирів­невий, загальна кількість місць для стоянки – 648. Кожний рівень паркінгу має чисту висоту 2,7 м і розділяється на два протипожежних відсіки.

З кожного рівня передбачено два розосереджених виїзди, один з яких здійснюється через суміжну секцію. Загалом у паркінгу розміщуються дві криволінійних рампи, що сполучають три рівні. Усі рампи сполучаються з поверхами через тамбур-шлюзи.

Проектом також передбачено чотири сходових клітки з тамбур-шлюзами, що виходять безпосередньо на вулицю.

На в’їзді передбачена автоматична система для проїзду на парку­вання, що включає в’їзну стійку з автоматичним шлагбаумом і зчитувачем абонементних карт.

Контроль за всіма в’їздами та входами здійснюється шляхом спосте­реження та відеоспостереження з приміщення охорони на першому рівні.

Технічне обслуговування автомобілів здійснюється поза паркінгом на спеціалізованих станціях технічного обслуговування.

Режим роботи автостоянки – цілодобовий, 7 днів на тиждень, 365 днів на рік. Загальна кількість працюючих у паркінгу 3 чол.

Згідно з ТУ ПАТ «Київводоканал» № 11745 від 06.06.2016 р., водо­постачання та пожежогасіння комплексу може бути забезпечено:

−     І черга будівництва з водопровідної мережі Ø300 мм по вулиці Дружби після її будівництва та здачі в експлуатацію та з Ø300 мм по вулиці вул. Євгена Харченка (колишня вул. Леніна), яку необхідно частково перекласти з Ø150 мм на Ø300 мм від вулиці Дружби до будинку № 6 по вулиці вул. Євгена Харченка  та по вулиці Дяченка до вулиці Дружби з переключенням існуючих абонентів;

−      ІІ−V черги будівництва – з водопровідних мереж від попередніх черг будівництва після їх будівництва та здачі в експлуатацію.

Проектом передбачено перекладання перемички Ø300 мм між вул. Євгена Харченка (колишня вул. Леніна) до вулиці Дяченка в районі будинків №№ 59, 61, 65 по вулиці Євгена Харченка.

Господарсько-побутові стічні води згідно з ТУ ПАТ «Київводоканал»  № 11764 від 06.06.2016 р., можливо підключити:

−    І черга будівництва – до каналізаційного колектора Ø500 мм по вулиці вул. Євгена Харченка (колишня вул. Леніна) при умові його прокладання від місця підключення до існуючого каналізаційного колектора Ø1000 мм;

−    ІІ−V черги будівництва – до каналізаційних мереж від попередніх черг будівництва після їх будівництва та здачі в експлуатацію.

Водопостачання житлових будинків здійснюється від вводів водо­проводу 2Ø108 × 3 мм у кожний будинок та вводів 2Ø159 × 4 для паркінгу.

На вводах у житлові будинки встановлюються водомірні вузли з лічильниками холодної води марки Sensus 420РC Ø40 мм.

На вводі в паркінг встановлюється водомірний вузол з лічильником холодної води марки Sensus 420РS Ø15 мм.

Для зниження та підтримки постійного тиску в системі водопроводу на вводах передбачено встановлення регуляторів тиску.

Для забезпечення необхідного тиску в системі господарсько-пит­ного водопроводу житлової частини передбачені підвищувальні насосні установки.

Гаряче водопостачання забезпечується від ІТП, які розташовані в підвалі кожного будинку.

Облік холодної води, яка використовується на приготування гарячої води, передбачається здійснювати за показниками лічиль­ників холодної води, які встановлені перед кожною групою водоспоживачів.

Для циркуляції гарячої води передбачені циркуляційні насоси.

Відведення дощових і талих вод з покрівель будинків передбачено системою внутрішніх водостоків у внутрішньомайданчикові мережі. Водо­стічні воронки прийняті з електрообігрівом.

Для збирання дренажних вод з приміщень насосних станцій та ІТП передбачаються приямки зі встановленими в них занурювальними насо­сами.

Для збирання дренажних вод з приміщень насосних станцій АПГ передбачаються лотоки та приямки зі встановленими в них занурюваль­ними насосами, з подальшим скиданням у дощову каналізацію.

Відведення поверхневих стічних вод з території автостоянок перед­бачено по закритій мережі дощової каналізації в очисні споруди дощових стоків і далі − в систему дощової каналізації, з випуском в озеро Заплавне.

Джерелом теплопостачання житлових будинків № 1−№ 7 є дві газові котельні.

Джерелом газопостачання комплексу є газові мережі згідно з техніч­ними умовами ПАТ «КИЇВГАЗ» на приєднання до газорозподільної системи № SW007370117 від 04.01.2017 р., на приєднання до газорозпо­дільної системи № SW007380117 від 04.01.2017 р.

Котельня № 1 обслуговує житлові будинки № 1, № 2, № 6.

Загальна продуктивність котельні № 1 становить 3,750 МВт.

Котельня № 2 обслуговує житлові будинки № 3, № 4, № 5, № 7.

Загальна продуктивність котельні № 2 становить 4,310 МВт.

Увід тепломереж прийнятий в ІТП житлових будинків.

Теплопункти обладнуються вузлом комерційного обліку, модульними блоками для систем опалення І зони, модульними блоками для систем опалення ІІ зони з параметрами теплоносія t = 90-70^оС, модульними блоками для приготування води в системі ГВП І зони, модульними блоками для приготування води в системі ГВП ІІ зони, змішувальними та циркуляційними насосами, приладами КВП та автоматики.

Системи опалення житлових будинків з вбудованими приміщеннями передбачені окремими (самостійними) для житлової частини, вбудованих приміщень.

Системи опалення житлових будинків прийняті двозональні, дво­трубні, з вертикальними магістральними стояками, з поповерховими відгалу­женнями, з лічильниками для кожної квартири. Як нагрівальні прилади передбачені радіатори, обладнані термостатами.

Система опалення вбудованих приміщень прийнята двотрубна, гори­зонтальна, з лічильником, регульована, з нагрівальними приладами – радіа­торами, обладнаними термостатами.

Підземний автоматизований паркінг не опалюється.

Система опалення приміщень охорони, інженерного приміщення «ВК», електрощитової передбачається електричними конвекторами. Венти­ляція санвузла охорони передбачена з механічним спонуканням.

Витяжна вентиляція приміщень санвузлів, кухонь, ванних кімнат у житлових будинках передбачається через вентиляційні блоки із збірного залізобетону виробництва ДБК-3 з механічним спонуканням. Приплив − крізь вікна, за рахунок мікрощілинного провітрювання.

Вентиляція вбудованих приміщень (магазини продовольчих товарів, магазини непродовольчих товарів) передбачена припливна з природним спонуканням та витяжна з механічним спонуканням, самостійна для кож­ного блока.

Вентиляція вбудованих приміщень (офіс, приміщення сімейного лікаря, адвокатська контора, оптика, стоматологія, нотаріальна контора, кав’ярня, ЖЕК) передбачена припливно-витяжна з механічним спонуканням (з тепло-утилізатором, з електричним повітронагрівачем), з урахуванням забезпечення саннорми витрат зовнішнього повітря, самостійна для кожного блока

Вентиляція вбудованих приміщень (кабінет косметолога, приміщення салону красоти, ксерокопіювальння, ламінування, ремонт одягу) прийнята припливна та витяжна з механічним спонуканням (прямоточна, з електричним повітронагрівачем), з урахуванням забезпечення саннорми витрат зовнішнього повітря, самостійна для кожного блока.

Вентиляція санвузлів вбудованих приміщень  передбачена витяжна з механічним спонуканням.

Для забезпечення підтримання оптимальних параметрів повітря в житловій частині, вбудованих приміщеннях передбачається встановлення спліт-систем, які працюють на озонобезпечному фреоні.

Для технічних приміщень передбачені самостійні витяжні системи з механічним та припливні з природним спонуканням.

Вентиляція машинного приміщення ліфтів прийнята припливно-витяжна: приплив − природний, витяжка − вентилятором (робота від датчика температур), який передбачається і для видалення газової суміші після пожежі.

Вентиляція паркінгу – припливно-витяжна механічна, розрахована на розчинення забруднюючих речовин, вихлопних газів автомобілів.

Для протипожежного відсіку паркінгу передбачена припливна та витяжна системи. Видалення повітря здійснюється з верхньої та нижньої зони в рівних частинах, приплив – у верхню зону, вздовж проїзду. Викид витяжного повітря прийнято через газонепроникну шахту з класом вогне­стійкості не менше REI 60.

Приміщення паркінгів обладнуються газоаналізаторами довибухових концентрацій паливних газів і приладами контролю СО, за сигналами яких вмикаються системи вентиляції.

Витяжні трубопроводи прокладаються підземно в сталевому трубо­проводі до будинків № 6, № 7, далі – вздовж фасадів проектованих 27-повер­хових будинків у тепловій ізоляції 100 мм у шахті з будівельних конст­рукцій до рівня покрівлі. Викиди повітря передбачені на висоту 2 м від рівня покрівлі.

Проектом передбачений контроль довибухонебезпечних концент­рацій газу в повітрі у місцях уведення інженерних комунікацій.

При перетинанні транзитними повітроводами протипожежних пере­шкод (перегородок, стін, перекриттів) та при приєднанні до вертикального колектора передбачається влаштування протипожежних клапанів.

Електропостачання житлових будинків виконується за ТУ ПАТ «КИЇВ­ЕНЕРГО» № НП-1165-16 від 05.10.2016 р. від РУ-0,4 кВ прибудованих трансформаторних підстанцій ТП 10/0,4 кВ № 1а, № 2а, № 3а із сухими транс­форматорами потужністю 2 × 1000 кВА.

Проектом передбачається прокладання КЛ-10 кВ − від ІІ секції шин РУ-10 кВ ПС «Бортничі» 110/35/10 кВ (ком. № 12) та від  ІІІ секції РУ-10 кВ ПС «Осокорки» 110/10 кВ (ком. № 47) до І та ІІ секцій шин РУ-10 кВ РП 302 (ком. № 4 та № 7).

Живлення проектованих РУ-10 кВ проектованих  ТП-10/0,4 кВ № 1, № 1а та № 2 виконується в два ланцюги.

1       ланцюг (ТП № 1а та № 2а):

−      І секція шин − від І секції шин РУ-10 кВ РП 520 (ком. № 19) та від ІІ секції шин РУ-10 кВ ТП 4902;

−      ІІ секція шин − від ІІ секції шин РУ-10 кВ РП 520 (ком. №18) та від ІІ секції шин РУ-10 кВ ТП5867.

2 ланцюг (ТП № 3а):

−      І секція шин – в розріз існуючої КЛ-10кВ «РП520 – ТП8153»;

−      ІІ секція шин − в розріз існуючої КЛ-10кВ «РП520 – ТП6883».

Розрахункове навантаження комплексу житлових будинків становить 2910 кВт:

·        ІІ категорія електропостачання – 2462 кВт;

·        І категорія електропостачання – 448 кВт.

У проекті передбачена достатня кількість ВРП, які живляться від РУ-0,4 кВ проектованих трансформаторних підстанцій ТП № 1, № 1а, № 2 взаєморезервованими кабелями розрахункових перерізів.

Для споживачів І категорії передбачені АВР.

Робоче та евакуаційне електроосвітлення приміщень загального призначення (коридори, ліфтові холи, сходові клітки і т. ін.), які мають природне освітлення, вмикається автоматично в залежності від денного освітлення та програми.

Керування робочим освітленням поверхових коридорів, сходових кліток у здійснюється за місцем з використанням пристроїв короткочасного вмикання.

Робоче та евакуаційне освітлення приміщень загального призна­чення (сходові клітки, коридори, ліфтові холи і т. ін.) виконується світиль­никами з LED лампами.

Робоче електроосвітлення виконується кабелями з мідними жилами з ізоляцією, яка не поширює горіння, має помірну димоутворювальну здат­ність та є малонебезпечною за токсичністю продуктів горіння, типу ВВГнгд.

Евакуаційне електроосвітлення та живлення протипожежних пристроїв виконується кабелями з мідними жилами з вогнестійкою безгалогеновою ізоляцією марки FLAМЕ-X 950 (N) HXH180/E30 (90), які прокладаються на підтримувальних вогнестійких системах класу Е-30 (Е-90) та зберігають функціональність протягом 30 та 90 хвилин, відповідно.

Для зовнішнього освітлення прилеглої території застосовуються світильники ЖКУ з енергозбережними лампами ДНаТ, які встановлюються на металевих опорах гарячого цинкування висотою 8,5 м. Мережі зовніш­нього освітлення прокладаються у землі в ПВХ трубах з улаштуванням технологічних колодязів біля опор та на поворотах.

Проектом передбачено телефонізацію, радіофікацію, телебачення і дис­петчеризацію житлових будинків у з підключенням до міських кабельних мереж.

Телефонізація комплексу виконана на підставі ТУ ТОВ «Телесис­теми України» № 1407-20 від 09.07.2014 р.

Для телефонізації житлових будинків проектом передбачається про­кладання волоконно-оптичного та мідних кабелів необхідної ємності по вну­трішньомайданчиковій існуючій та проектованій телефонній каналізації від комутаційно-розподільчого вузла ТОВ «Телесистеми України» за адресою: вул. Світла, 3, з підключенням до запроектованого комутаційно-розподіль­чого вузла.

Увід телефонної мережі в приміщення прийнято стійким до поши­рення полум’я кабелем ОТЛ-М (1,5) П-4 × 12Е1.

Для забезпечення проводового мовлення будинку проектом перед­бачається будівництво розподільчої фідерної лінії кабелем РМПЗЕП-2 × 1,2 від найближчої опори до проектованого об’єкта відповідно до ТУ № 11-23 КМФ ПАТ «Укртелеком» від 01.07.2014 р. на радіофікацію.

Абонентські трансформатори ТАМУ-10 встановлюються у підвалах будинків.

Для забезпечення якісного приймання телевізійних програм перед­бачаються мережі кабельного телебачення згідно з ТУ ТОВ «Телесистеми України» ТБ 18-14 від 09.07.2014 р. на проектування мереж аналогового та цифрового телебачення.

Для забезпечення диспетчеризації інженерних систем згідно з ТУ № 155/07-004/14 від 21.08.2014 р. проектом передбачається прокладання кабелю ТПП10 × 2 до проектованих будинків.

У проекті наведені рішення щодо заходів для запобігання несанкціо­нованому проникненню у розподільчі шафи, до приміщень або до облад­нання електромереж, мереж зв’язку, ІТП, насосної, венткамер, машинних відділень ліфтів.

Проектом передбачається диспетчеризація та автоматизація інже­нерного обладнання систем водопостачання, опалення, гарячого водопоста­чання, вентиляції, автоматизація контролю та сигналізації довибухонебез­печних концентрацій паливного газу та небезпечних концентрацій чадного газу.

Будівництво передбачено виконувати в п’ять черг:

Демонтаж існуючих споруд передбачено виконувати вручну із застосуванням засобів малої механізації, за допомогою екскаватора з навісним обладнанням типу гідроножиці RP-18. Також можливе застосування екскава­тора VOLVO 290E, який виконує демонтажні роботи методом обрушення конструкцій всередину.

Улаштування пальового фундаменту передбачено виконувати за допомогою бурової установки BAUER BG-9 та гусеничного крана типу РДК-25 вантажопідйомністю 25 т.

Зведення житлових будинків передбачено виконувати за допомогою баштових кранів КБ-674.А та КБ-405А з довжиною стріл 35 м і 25 м та вантажопідйомністю 8,25 т і 7,5 т, які встановлюються на 2,5 ланки під­кранових колій на денну поверхню землі. Монтаж конструкцій паркінгу передбачено виконувати за допомогою гусеничного крана РДК-25.

Тривалість будівництва 1 пускового комплексу I черги становить 21,0 місяць, в тому числі підготовчий період – 2,0 місяці.

Тривалість будівництва 2 пускового комплексу I черги становить 20,0 місяців, в тому числі підготовчий період – 1,0 місяць.

Тривалість будівництва 3 пускового комплексу I черги становить 24,5 місяці, в тому числі підготовчий період – 1,0 місяць.

Тривалість будівництва I черги становить 36,0 місяців, в тому числі підготовчий період – 2,0 місяці.

Тривалість будівництва II черги становить 28,5 місяців, в тому числі підготовчий період – 1,0 місяць.

Тривалість будівництва III черги становить 28,5 місяців, в тому числі підготовчий період – 1,0 місяць.

Тривалість будівництва 1 пускового комплексу IV черги становить 18,0 місяців, в тому числі підготовчий період – 1,0 місяць.

Тривалість будівництва 2 пускового комплексу IV черги становить 18,0 місяців, в тому числі підготовчий період – 1,0 місяць.

Тривалість будівництва 3 пускового комплексу IV черги становить 18,0 місяців, в тому числі підготовчий період – 1,0 місяць.

Тривалість будівництва 4 пускового комплексу IV черги становить 22,0 місяці, в тому числі підготовчий період – 1,0 місяць.

Тривалість будівництва IV черги становить 58,0 місяців, в тому числі підготовчий період – 1,0 місяць.

Тривалість будівництва V черги становить 18,0 місяців, в тому числі підготовчий період – 1,0 місяць.

Загальна тривалість будівництва становить 113,0 місяців, в тому числі підготовчий період – 2,0 місяці.

В цілому об’єкт експертизи не відноситься до «Переліку видів діяль­ності та об’єктів, що становлять підвищену екологічну небезпеку», затверд­женого постановою Кабінету Міністрів України від 28.08.2013 р. № 808; однак у складі об’єкта запроектовані котельні, у зв’язку з чим у проектній докумен­тації ТОВ «Фундамент Проект» розроблено розділ щодо оцінки впливів на навколишнє середовище (ОВНС) згідно з ДБН А.2.2-1-2003.

За результатами аналізу матеріалів проекту розробником ОВНС визначені такі види впливів, як утворення твердих побутових відходів, госпо­дарсько-побутових і дощових стічних вод, вплив на геологічне, гідрогеоло­гічне середовище та ґрунти, викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря, акустичні впливи, а також вплив на рослинний світ. В ОВНС оцінені такі компоненти навколишнього природного середовища, як атмосферне повітря, геологічне середовище, водне середовище, рослинний світ.

На атмосферне повітря згідно з ОВНС будуть впливати викиди забруднюючих речовин від котелень та викиди відпрацьованих газів авто­мобілів при їх розміщенні на майданчиках відкритих гостьових автостоянок і в підземному паркінгу. У повітря будуть надходити: азоту оксиди, окис вуглецю, вуглеводні граничні, метан, діоксид сірки, сажа, аміак, бенз(а)пірен, оксид вуглецю. Ці викиди, обумовлені експлуатацією газових котелень, рухом автотранспорту (в т. ч. експлуатацією транспорту складу ТОВ «МВМ» і транспорту мешканців проектованої жит­лової забудови ТОВ «АПТЕКА БІОКОН», з урахуванням фонових концентрацій, прийнятих згідно з довідкою № 17-14-1/88/05-15 від 18.01.17р. ЦГО та відповідно до «Порядку визначення величин фонових концентрацій забруднюючих речовин у атмосферному повітрі» (затверджений наказом Мінприроди від 30.07.2001 р. за № 286), створюватимуть максимальні приземні концентрації в атмосферному повітрі, в разі одночасного руху максимально можливої кількості транспортних засобів, на рівнях менше 1 ГДК, а їх розповсюдження від місця утворення не перевищуватиме 10−15 м, що відповідає вимогам СанПиН 4946-89 «Санитарные правила по охране атмосферного воздуха населенных мест».

Розрахунки розсіювання забруднюючих речовин в атмосферному повітрі (в приземному шарі та на висоті вікон житлових поверхів) у проекті виконані за допомогою автоматизованої системи розрахунку забруднення атмосфери «ЕОЛ», яка реалізує «Методику розрахунку концентрацій в атмо­сферному повітрі шкідливих речовин, що утримуються у викидах підпри­ємств», ОНД-86. У проектній документації зроблено висновки, що сумарний вплив потенційних джерел викидів (як від безпосередньо складу «МВМ», так і від власних джерел викидів проектованого житлового комплексу) на забруднення атмосферного повітря території розміщення житлової забу­дови ТОВ «АПТЕКА БІОКОН», не перевищуватиме дозволених показ­ників, концентрації забруднюючих речовин у викидах є нижчі гранично допустимих викидів (ГДВ) за всіма компонентами, відповідно до вимог СанПиН 4946-89, що відповідає вимогам ДСП 173-96 (379/1404) «Державні санітарні правила планування і забудови населених місць».

Проектовані відстані від майданчиків відкритих гостьових автосто­янок до житлових будинків та їх вікон відповідають вимогам табл. 7.5 п. 7.50 ДБН 360-92** та додатка 10 ДСП 173-96.

Захист від шуму та вібрації у проекті здійснюється сукупністю об’ємно-планувальних, технологічних і конструктивних рішень із дотри­манням вимог ДБН В.1.1-31:2013 «Захист територій, будинків і споруд від шуму», ГОСТ 12.01.003-83* «ССБТ. Шум. Общие требования безопасности». Основними потенційними джерелами шуму, розташованими всередині житлових будинків, що можуть завдати несприятливий акустичний вплив у проектованому об’єкті, є передбачені проектом ліфтове обладнання і тех­нологічне обладнання, розташоване в приміщенні насосних; ззовні – техно­логічне в приміщеннях ТП. Також впливатиме на акустичну обстановку всередині житлових кімнат рух автомобільного транспорту по проїжджій частині вул. Євгена Харченка (Леніна) та під’їзної дороги до складів ТОВ «МВМ».

Лабораторні виміри рівнів фонового шуму проводились у точках, розташованих зі сторони основного джерела зовнішнього шуму (проїжджа частина вул. Євгена Харченка (Леніна) та зі сторони під’їзної дороги до складів ТОВ «МВМ» (протокол № 63/1-ш від 22.11.20106 р. та № 63-ш від 22.11.20106 р.). Згідно з результатами акустичних розрахунків у відповід­ності до ДСТУ-Н-Б В.1.1-33:2013 «Настанова з розрахунку та проектування захисту від шуму сельбищних територій», з урахуванням передбачених проектом заходів щодо захисту від шуму та зниження рівнів звуку від­станню, очікувані рівні звуку, обумовлені діяльністю складу ТОВ «МВМ» і технологічним обладнанням проектованих житлових будинків разом із фоновим шумом від проїжджої частини по вул. Є. Харченка як всередині, так і на території майбутньої житлової забудови (на прибудинковій тери­торії та біля фасадів житлових будинків), не перевищуватимуть норма­тивних показників згідно з СН № 3077-84 «Санитарные нормы допусти­мого шума в помещениях жилых и общественных зданий и на территории жилой застройки» (табл. 1, п. 7).

За наведеними в ОВНС результатами розрахунків шуму та виснов­ками найбільший розрахунковий еквівалентний рівень шуму в приміщеннях проектованих об’єктів може становити не більше ніж 40 дБА вдень та вночі, але виключно при застосуванні забудовником спеціальних склопакетів зі звукоізоляцією вікна не менше ніж 20 дБА. За умови обов’язкового вико­нання цієї вимоги забудовником «Санитарные нормы допустимого шума в помещениях жилых и общественных зданий и на территории жилой застройки» (СН № 3077-84) у проектованих приміщеннях для денного та нічного часу доби не порушуватимуться.

Будинки, що проектуються, знаходяться на ділянці, віддаленій від суміжної забудови на нормативну відстань згідно з ДБН 360-92**; таким чином, нові будинки не впливатимуть на інсоляційний та світловий режим приміщень в існуючих житлових будинках навколо об’єкта. До проекту додані розрахунки тривалості інсоляції з висновками про значення трива­лості інсоляції.

Вплив на геологічне та гідрогеологічне середовище під час реалізації проектних рішень очікується в межах нормативних значень. Підземні води ділянки планованого будівництва на період вишукувань зафіксовані на гли­бинах 11,4−13,2 м в межах абсолютних відміток 95.4−97.3 м. На період вишукувань окремими свердловинами зафіксовано тимчасовий водоносний горизонт типу «верховодка» на зв’язних ґрунтах на глибинах 5,6−5,9 м в межах абсолютних відміток 103.1-103.2 м. З огляду на наявність умов для утворення підземних вод типу «верховодка» проектом будівництва перед­бачені захисні заходи: при спорудженні паркінгу − виконання гідроізоляції заглиблених конструкцій; при облаштуванні фундаментів − застосування конструктивних заходів згідно з вимогами ДБН В.2.1-10-2009. Згідно з виснов­ком інженерно-геологічних вишукувань ДП «Інститут «Київгео» ПАТ «Київ­проект», категорія ґрунтів за сейсмічними властивостями − ІІІ (третя).

Згідно з висновком мікросейсморайонування розрахункова інтен­сивність сейсмічного впливу на майданчик становить 6 балів для споруд класу відповідальності СС3 (ДБН В.1.1-12-2004). За даними проекту у відповідності до умов КП «СУППР» № 324-08/324 ТУ від 30.06.2016 р. для забезпечення планувальних відміток передбачено влаштування підпірних стінок довжиною 375,4 м вздовж межі із суміжними ділянками (кадастрові номери 90:222:004; 90:222:0015, 90:222:0012) і підсипання середньо- та крупно­зернистого піску з ущільненням на опір К = 0.95 (або Р > 1,65) т/м³.

В ОВНС зроблено висновок, що ретроспективний, існуючий і про­гнозний стан геологічного середовища за фоновими та нормативними показ­никами в результаті реалізації планованої діяльності не змінюватиметься, а заходи щодо запобігання або зменшення розвитку небезпечних процесів і явищ, передбачені проектом, є достатніми.

Вплив на водне середовище під час реалізації проектних рішень полягатиме у водопостачанні та водовідведенні. Водопостачання об’єкта передбачено від міських водопровідних мереж згідно ТУ ПАТ «Київводо­канал» (№ 11745 від 06.06.2016 р.). За даними ТУ, якість води, передба­ченої для водопостачання, відповідає «Гігієнічним вимогам до води питної, призначеної для споживання людиною» (ДСанПіН 2.2.4-171-10). Господарсько-побутова каналізація майбутньої багатоповерхової житлової забудови запро­ектована самопливною – господарсько-побутові стічні води відводити­муться до міської мережі ПАТ «Київводоканал» згідно з ТУ № 11764 від 06.06.2016 р. Відведення дощових вод з території забудови здійснювати­меться по спланованій поверхні до відкритих водовідвідних лотоків і лотків проїздів з подальшим відведенням через дощоприймальні колодязі згідно з ТУ КК «Київавтодор», у запроектовану систему дощової каналізації.

Характеристика забруднень загального потоку стічних вод на випуску з території об’єкта відповідатиме вимогам, встановленим «Правилами при­йому стічних вод підприємств у комунальні та відомчі системи каналізації населених пунктів України» № 37 від 19.02.2002 р. Згідно з ДСТУ «Гідро­сфера» (розділ 7, табл. 7.1) концентрація забруднень в дощових і талих водах з проїздів міської території приймається на рівнях: завислі речовини – 300 мг/л; нафтопродукти – 10 мг/л. Система дощової каналізації передбачає приймання дощових стоків централізованою системою закритою дощо­приймальними решітками згідно з ТУ КК «Київавтодор» з відведенням до проектованої мережі з подальшим очищенням на локальних очисних спорудах до нормативно придатного стану.

Вплив на ґрунти при реалізації проектних рішень полягатиме у пору­шенні поверхневого ґрунтового шару. Процедури щодо зняття та збереження поверхневого шару ґрунту слід виконувати, враховуючи вимоги ДСТУ 4362: 2004 «Якість ґрунту. Показники родючості ґрунтів», та міждержавних стандартів ГОСТ 17.4.2.02-83 «Охрана природы. Почвы. Номенклатура показателей пригодности нарушенного плодородного слоя почв для земле­вания», ГОСТ 17.5.3.05-84 «Охрана природы. Рекультивация земель. Общие требования к землеванию» та ГОСТ 17.5.3.06-85 «Охрана природы. Земли. Требования к определению норм снятия плодородного слоя почвы при производстве земляных работ».

В ОВНС та проекті зроблені такі висновки щодо оцінки ґрунтового покриву ділянки. На підставі висновків «Технічного звіту» ДП «Київський науково-дослідний та проектний інститут землеустрою» від 31.08.2016 р., згідно з наказом Державного комітету України по земельних ресурсах від 06.10.2003 р. № 245 «Про затвердження переліку особливо цінних груп ґрунтів», зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 28 жовтня 2003 року за № 979/8300, ґрунти (шифр агрогрупи 5б), які залягають на зазначеній ділянці, не відносяться до особливо цінних груп ґрунтів; згідно з ГОСТ 17.5.3.06-85 «Вимоги до визначення норм зняття родючого шару ґрунту при проведенні земляних робіт» − при вмісті гумусу в шарі ґрунту 0−20 см менше 2% в зоні Лісостепу, немає потреби в знятті родючого шару ґрунту.

Вплив на рослинний світ при реалізації проектних рішень поляга­тиме у знесенні зелених насаджень. Згідно з Актом № 115 обстеження зелених насаджень постійно діючої комісії Департаменту міського благоустрою та збереження природного середовища КМДА, призначеної згідно з наказом за № 8 від 14.01.2013 р., що підлягають видаленню, від 28.07.2014 р., вида­ленню підлягає: дерев 133 одиниці (в т. ч. пересаджуванню – 1 одиниця); кущів 41 одиниця (в т. ч. пересаджуванню 2 одиниці); газонів 0,328 га. Відновна вартість зелених насаджень, що підлягають видаленню: всього 235357,00 грн (в т. ч. дерев 184637,00 грн; кущів 12344,00 грн; газонів 38376,00 грн). Видалення зелених насаджень здійснюватиметься відповідно до вимог «Порядку видалення дерев, кущів, газонів і квітників у населених пунктах», затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 1 серпня 2006 року № 1045 та «Порядку видалення зелених насаджень на території м. Києва», затвердженого рішенням Київської міської ради від 27.10.2011 р. № 384/6600 після сплати відновної вартості зелених насаджень та отри­мання дозвільної документації на будівництво.

Відповідно до листа Департаменту міського благоустрою та збере­ження природного середовища від 11.02.2014 р. № 064/55 обов’язкову еко­логічну експертизу необхідно проводити до видалення деревно-чагарни­кової рослинності на території площею більше ніж 0,12 га відповідно до ст. 13 Закону України «Про екологічну експертизу» та постанови Кабінету Міністрів України від 28.08.2013 р. № 808. Про початок виконання робіт з видалення зелених насаджень та їх закінчення (з наданням копій документів про сплату відповідної вартості зелених насаджень та акта виконання робіт) слід письмово інформувати Державну екологічну інспекцію у м. Києві. Пересаджування зелених насаджень має виконуватись спеціа­лізованими підприємствами відповідно до «Правил утримання зелених насаджень у населених пунктах України». Відповідно до ст. 28 Закону України «Про благоустрій населених пунктів» відновленню підлягають усі зелені насадження в межах населених пунктів під час проведення будь-якої діяльності.

Об’єкти природно-заповідного фонду (ПЗФ) в зоні впливу об’єкта будівництва відсутні. З урахуванням компенсаційних і віднов­лювальних заходів вплив на рослинний світ очікується в межах нормативів.

В ОВНС зазначено, що після завершення будівельних робіт благо­устрій на території колишніх будмайданчиків буде організовано згідно з дендропланом. Проект благоустрою та озеленення прибудинкової території виконано відповідно до вимог містобудівних умов та обмежень забудови земельної ділянки № 436/14/12/009-14 від 23.10.2014 р., виданих Департа­ментом містобудування та архітектури КМДА.

Для створення сприятливих санітарно-гігієнічних умов, зручних пішо­хідних і транспортних шляхів на прилеглій до житлового комплексу тери­торії, передбачена низка заходів: організація під’їздів і пішохідних шляхів з асфальтобетонним покриттям із забезпеченням безперешкодного доступу до кожної секції будинку; влаштування кількох гостьових автостоянок із дотриманням нормативних відстаней від вікон житлових будинків згідно з п. 5.29 і додатком 10 ДСП 173-96 (379/1404) «Державні санітарні правила планування та забудови населених пунктів» (зареєстровані Мінюстом від 24.07.1996 р. за № 379/1404); передбачена можливість проїзду пожежних машин по посиленому покриттю з ФЕМ до житлових будинків і доступ пожежних з автодрабин і автопідйомників у будь-яку квартиру чи примі­щення; на пішохідних доріжках, у місцях входів до будинку передбачено пониження бортового каменю. Прибудинкові території всіх будинків об’єднані із плануванням відповідних структурних елементів території. Так, в межах землекористування відповідно до ДБН 360-92** «Містобудування. Планування та забудова населених пунктів» розміщуватимуться: ігрові май­данчики для дітей площею 2623,6 м², майданчики для відпочинку дорослих площею 415,8 м², фізкультурні май­данчики площею 753,1 м², господарські майданчики для сушіння білизни загальною площею 199,9 м², господарські майданчики з контейнерами для великогабаритних відходів і ТПВ загальною площею 432,0 м², стоянки для автомобілів. На етапі розробки робочої документації слід додатково перевірити, що планування загальної прибудинкової території при будівництві буде виконано з дотриманням нормативних санітарних відстаней між структурними елементами згідно з вимогами п. 4.10 ДСП 173-96 (379/1404), а саме: дитячі майданчики повинні знаходитися на відстанях не менше ніж 12 м від вікон будинків та 20 м від місць розміщення контейнерів ТПВ та відкритих автостоянок; спортмайданчики – на відстані не менше ніж 10 м від будинків; госпмай­данчики включно з майданчиками для розміщення контейнерів для сміття – на відстані не менше ніж 20 м від будинків та майданчиків для гри (дитячі, спортивні) та відпочинку. На майданчиках для відпочинку дорослих передбачені до встановлення лави, урни: на ігрових майданчиках для дітей − відповідне обладнання згідно з експлікацією. Ширина внутрішньомайдан­чикових проїздів з однією смугою руху прийнята 3,5 м, з двома − 5,5 м; ширина основних проїздів − 7,0 м.

Транспортна схема проїздів у дворі будинку організовується таким чином, що виключає наскрізний рух автотранспорту. Проїзди до житлових будинків і вбудованих приміщень торговельного призначення (перші поверхи) закінчуються розворотними майданчиками. Машини спецпризначення (пожежні, сміттєвози, швидкої допомоги) мають можливість заїзду у двір по двох незалежних проїздах з вул. Є. Харченка (Леніна).

Для тимчасового накопичення сміття на території встановлюються стаціонарні урни та в окремих місцях влаштовані майданчики з твердим покриттям для розміщення контейнерів ТПВ і спеціального контейнера для будівельних та інших великогабаритних відходів. На об’єкті планується впровадження роздільного збору ТПВ, згідно з ДСанПіН 145-11 та організа­ційних рішень, передбачених «Методикою роздільного збирання побутових відходів», затвердженою наказом Міністерства регіонального розвитку, будів­ництва та житлово-комунального господарства України від 01.08.2011 р. № 133, зареєстрованим у Мін’юсті України 10.10.2011 р. за № 1157/19895. Утримання території об’єкта та місць видалення відходів з контейнерами відповідає вимогам ДСанПіН 145-11 (457/19195) «Державні санітарні норми і правила утримання територій населених місць».

Для житлових будинків передбачено І ступінь вогнестійкості. У будинках передбачені евакуаційні сходові клітки та ліфти відповідно до будівельних норм.

Для утеплення, облицювання, опорядження зовнішніх стін будинків передбачені негорючі матеріали (матеріали групи НГ). Вхідні двері квар­тир передбачені класом вогнестійкості ЕІ 30 (для житлових будинків №№ 6, 7) та ЕІ 60 (для житлових будинків №№ 1−5).

У кожну точку приміщень (квартир) передбачено подачу води від двох пожежних кран-комплектів, установлених на різних стояках. Конст­руктивне виконання, комплектацію пожежних кран-комплектів передба­чено відповідно до вимог п. 8.13 ДБН В.2.5-64:2012.

У паркінгу передбачені евакуаційні виходи згідно з ДБН В.2.3-15: 2007.

Для приміщень машинних відділень, вентиляційних камер, електро­щитових, приміщень підвального поверху, які призначені для розміщення і прокладання інженерного обладнання будинку, передбачені протипожежні перегородки 1-го типу (ЕІ 45), протипожежні перекриття 3-го типу (REI 45), протипожежні двері 2-го типу (ЕІ 30).

Для котелень передбачені легкоскидні конструкції (вікна з одинарним склінням площею засклення не менше ніж 0,05 м² на 1 м³ об’єму котельної зали. Ззовні вікна захищені металевою сіткою для запобігання можливому розкиданню скла).

Клас вогнестійкості огороджувальних конструкцій котелень – не менше ніж ЕІ 45, із котелень передбачено по одному виходу (довжина котельні не більше ніж 12 м).

Запроектований об’єкт обладнано системами пожежної сигналізації, оповіщення про пожежу та управління евакуацією людей, протидимного захисту, внутрішнього протипожежного водопроводу, зовнішнього проти­пожежного водопроводу. Крім того, машинні приміщення пожежних ліфтів, паркінгу обладнані системою автоматичного пожежогасіння. У кожній квар­тирі, розташованій у будинку (секції) з умовною висотою понад 47 м, передбачені внутрішньоквартирні пожежні кран-комплекти у комплектації та у виконанні відповідно до вимог п. 8.3 ДБН В.2.5-64: 2012.

До будинків передбачені проїзди для пожежних автомашин.

Окремі проектні рішення запроектованого об’єкту розглянуті та погод­жені Мінрегіоном України (лист від 10.02.2017 р. № 7/17-1482) та ДСНС України (лист від 06.01.2017 р. № 26-262/261).

Проектом передбачені такі заходи щодо забезпечення охорони праці та запобігання пожежі:

−    автоматизація інженерних систем: водопостачання та водовідведення, опалення та вентиляції, системи пожежної сигналізації; усі системи меха­нічної припливної вентиляції у випадку пожежі автоматично відключа­ються;

−    трубопроводи систем опалення, теплопостачання, холодного та гарячого водопостачання, арматура – ізолюються, з метою запобігання опікам та кон­денсації вологи;

−    захисне заземлення електричної апаратури та приладів для запобігання електротравматизму; у кожній квартирі на розеткових групах передбача­ється встановлення пристрою захисного відключення (ПЗВ);

−    аварійне освітлення при евакуації;

−    улаштування систем димовидалення з поверхових коридорів та підпір повітря в ліфтові шахти.

Паркінг. Категорія підземного паркінгу за вибухопожежною та пожежною небезпекою − В; клас пожежонебезпечної зони − П-ІІа.

Проектом підземного паркінгу передбачаються рішення щодо забез­печення дотримання правил охорони праці та безпеки водіїв і персоналу, який обслуговує паркінг, своєчасну евакуацію автомобілів, улаштуванням робочого, аварійного та евакуаційного освітлення. Організація техноло­гічних процесів розроблена з урахуванням габаритів автомобілів, напрямків їх руху, вимог до видимості, освітлення, повітряного обміну, протипожежних вимог до ширини евакуаційних шляхів. Уздовж стін та навколо колон передбачені колесовідбійники. Шляхи руху автомобілів та евакуації людей забезпечуються орієнтувальними покажчиками, облаштовуються освітленням і зв’язком. Підземний паркінг оснащується системою автоматичного пожежо­гасіння і протипожежною сигналізацією. Димовидалення з підземного пар­кінгу при пожежі передбачається по окремих шахтах. Підземний паркінг має на заїзді-виїзді до нього пункт охорони з пожежним постом, що керує системами оповіщення паркінгу при пожежі .

У місцях, де можливе раптове збільшення шкідливих викидів, вста­новлюються газоаналізатори СО (чадного газу) з оповіщенням у приміщеннях охорони. Паркінг обладнується первинними засобами пожежогасіння: вогнегасниками, ящиками з піском, спецобладнанням. Прибирання паркінгів здійснюється підлогоприбиральними машинами.

Аптечка з набором необхідних медикаментів для надання першої медичної допомоги знаходиться у приміщенні охорони паркінгу.

Електрообладнання запроектовано з надійним захисним заземленням та облаштовується пристроями захисного відключення.

Вертикальний транспорт. Режим «Транспортування пожежних під­розділів» використовується тільки під час пожежі. Весь інший час пожежні ліфти працюють в нормальному режимі. У ліфтові холи та шахти ліфтів передбачено підпір повітря. Доступ до ліфтів забезпечується без перешкод з відмітки землі. Ліфти мають кабіни з розмірами, що дозволяють корис­туватись ліфтами інвалідам на візках.

У проекті прийнято такі основні рішення щодо енергозбереження та енергоефективності:

−       передбачено застосування енергозбережного та екологічно безпечного обладнання, матеріалів, сертифікованих в Україні;

−       зовнішні огороджувальні конструкції будинків мають теплотехнічні показники вище нормованих згідно з табл. 1 ДБН В.2.6-31:2006 (зміна 1);

−       будинки відносяться до класу «С» енергетичної ефективності;

−       передбачені тамбури на всіх зовнішніх входах до приміщень будинків та утеплені двері на запасних входах;

−       питомі витрати теплоти за проектом не перевищують нормованих значень;

−       радіатори обладнані термостатами;

−       ІТП обладнується теплолічильником та лічильниками обліку води;

−       передбачено автоматичні регулятори теплового потоку, зменшення тепла у неробочі години, регулювання теплового потоку в залежності від темпе­ратури зовнішнього повітря;

−       трубопроводи теплопостачання (внутрішні трубопроводи систем опалення і теплопостачання, крім стояків систем опалення, що прокладаються в опалюваних приміщеннях) – теплоізолюються;

−       робота інженерних систем (ІТП, опалення, вентиляції, водопостачання, електропостачання) – автоматизована;

−       роботу насосного обладнання прийнято в автоматичному режимі в залежності від потреби у воді;

−       передбачено застосування енергозбережного та екологічно безпечного обладнання, матеріалів, сертифікованих в Україні;

−        облік електроенергії передбачається багатофункціональними електрон­ними електролічильниками;

−       передбачено централізоване керування зовнішнім освітленням території, під’їзних доріг, прогулянкових доріжок;

−       застосовані енергозбережні лампи освітлення;

−       здійснюється автоматичне керування евакуаційним та робочим освіт­ленням сходових кліток, тамбурів, коридорів, а також освітленням входів до будинку. При цьому забезпечується увімкнення з настанням сутінок та вимикання освітлення на світанку.

Згідно з листом замовника від 27.05.2016 р. № 79 експертиза проекту здійснена без розгляду кошторисної частини проектної документації.

У процесі розгляду проекту за зауваженнями ТОВ «Українська буді­вельна експертиза» проектною організацією за погодженням із замовником у проект внесені зміни і доповнення.

Відповідальність за внесення змін в усі примірники проекту покла­дається на генпроектувальника та замовника.